“中远海运洋浦”轮是由中远海运集团建造的国内首艘甲醇双燃料集装箱船，计划由中远海运集装箱运输有限公司投运至美洲航线。此次在大连港加注的500吨绿色甲醇，全部采购自黑龙江及内蒙古绿色甲醇项目，从生产运输到仓储加注等全流程，均获得国际可持续发展与碳认证，为东北地区绿色船舶燃料供应国际船舶开辟了“绿色”通道。

与普通甲醇相比，绿色甲醇更加环保。绿色甲醇采用可再生资源或低排放工艺生产，具有负碳排放、环境友好、可再生性等特点，可作为汽车、船舶等交通工具的燃料，在交通和能源领域具有广阔的市场前景。

“为保障首单保税绿色甲醇加注业务顺利落地，我们试点开展保税仓库和出口监管仓库‘两仓功能叠加’，甲醇无须进行实际倒罐作业，仅通过清单申报即实现账册间结转。作业流程由传统的‘两进两出’简化为‘一进一出’，大幅降低了供船企业经营成本，提高供船效率。”北良港海关副关长范勇表示。

依托丰富的生物质资源，东北地区目前在建及规划的绿色甲醇和绿氨生产项目达75个，占全国产能的80%以上。到2030年，东北地区绿色甲醇、绿氨产能预计将分别超过3100万吨、550万吨，东北地区正加速成为全球主要低成本绿色船舶燃料生产基地之一。