8月19日，美国商务部工业与安全局发布公告，将407个钢铁和铝衍生产品类别纳入关税清单，适用税率为50%。其中将包括不少业界没有预料到会被征收关税的产品，例如婴儿车和除臭喷雾等。

美国钢铝关税突袭

此次加征关税是特朗普政府强化美国钢铁和铝工业所采取的最新举措。

美国商务部负责工业和安全事务的副部长凯斯勒称，此举扩大了钢铝关税覆盖范围。新增清单涵盖风力涡轮机及其零部件、移动起重机、推土机和其他重型设备、铁路车厢、家具、压缩机和泵以及数百种其他产品。有企业表示，美方此举将推升成本，沉重打击企业利润空间。业内专家称，美方此举可能会进一步加剧其国内的供应链压力并推高物价。

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据美国密歇根州立大学教授贾森·米勒测算，基于2024年总体进口货值，美国钢铝关税目前至少影响3200亿美元（约22969.6亿元人民币）的商品进口，大幅高于他此前估算的1900亿美元（13638.2亿元人民币）。扩大钢铝关税清单范围将给攀升的物价进一步增加通胀压力。

此次突然调整关税，美国报关行和进口商几乎未获提前通知以应对这一变化。8月15日，美国海关与边境保护局在官网更新了232条款下的豁免产品清单，美国工业与安全局（BIS）则于19日在《联邦公报》上正式刊登公告，称自8月18日东部时间凌晨12:01起进入消费或从仓库提取的新增钢铝衍生品将适用相关关税。

分析人士提醒，不只是钢铝，未来其他产业也可能会看到关税政策反复变化的情况，当地时间上周五特朗普在接受媒体采访时已有相关的表态。

兰格钢铁研究中心主任王国清分析称，此次美国扩大关税范围对我国钢材直接出口美国的实际影响不大，但对于间接出口的相关含钢中间产品（如钢坯、板坯等半成品）以及结构件、紧固件等影响加大，此外或将进一步制约我国对其他国家出口。

业内普遍认为，美国并非我国钢铁企业主要出口国，此次关税范围扩大对我国钢材直接出口影响有限。据海关总署数据，2024年我国出口美国钢材89万吨，占出口总量的0.8%；2025年上半年，我国出口美国钢材48万吨，占出口总量的0.7%。

美国本土产业发展受限

Evercore ISI在一份研究报告中表示，这份清单涵盖400多个产品代码，代表去年超过2000亿美元（14356亿元人民币）的进口额，并估计此举将使美国整体有效关税税率提高约1%。

今年2月，特朗普宣布自3月12日起将钢铝关税税率提高至25%，同时取消了原依据第232条款实施关税中的多项豁免条款，并加强打击关税误分类及逃税行为。此外，他还指示美国商务部在90天内建立机制，将更多钢铁和铝衍生产品纳入第232条款关税范围。美国商务部于5月将约300种钢铁相关产品列入征税清单，涵盖马蹄铁、推土机刀片等多种工业制品。

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6月4日，特朗普将钢铝关税进一步提高至50%，并授权商务部扩大对含钢铁产品的征税范围。此后，美国商务部宣布自6月23日起对八大类家用电器及相关产品加征钢铝关税，将洗碗机、洗衣机和冰箱等列为“钢铁衍生产品”。招致了多国反对和批评。

据数字货运代理公司Flexport的一份追踪研究显示，此次受影响产品涵盖消费品包装（如铝容器）、家用和工业产品（工具、家具）、重工业与运输设备（推土机、铁路车辆）、化学品和涂料，以及能源与基础设施产品（如风力涡轮塔）。BIS估计共有673种钢铁衍生产品和188种铝衍生产品被纳入，约占所有美国协调关税表编码的3.5%。关税影响正从原材料延伸至日常消费品与工业制成品。

美国外交关系学会表示，钢铝成本的上升将对建筑、汽车、包装、家电、机械、石油天然气和电气行业造成最为严重的冲击。例如，制造一辆汽车约需半吨钢铁，50%的关税可能使每辆车的生产成本增加超过2000美元。

戴姆勒卡车北美公司首席执行官奥利里表示，美国钢铁生产商如今“获得了更多提价空间”。作为对特朗普政府铝钢关税的回应，戴姆勒卡车已尝试将部分成本转嫁给消费者。在钢铝关税税率为25%时，该公司将约3500美元的额外成本附加于该公司平均售价约为10万美元的Thomas Built校车上。