据中国物流与采购联合会日前公布数据,8月份中国物流业景气指数为50.9%,较上月上升0.4个百分点;业务总量指数连续六个月、新订单指数连续七个月保持在扩张区间。
华源证券日前发布研报认为,物流无人车是具备自动驾驶功能的运载货物工具,近几年多地陆续出台了支持无人车发展政策,路权获批数量快速增长,为商业化应用打下基础;2025年部分头部制造企业订单量快速突破万台,下游快递企业表态积极采购,规模化商用进入快速增长期。
华源证券还具体分析提到,完整的快递流转一般包括“揽收-中转-运输-派送”,当前快递末端派送时“入站入柜率”较高,存在从网点至社区的批量运输需求,结合物流无人车的低速安全、固定线路、无人智驾等特点,无人车可大幅应用于“派件网点至社区驿站”场景,有望取代常规的微型面包车/微卡/轻卡/货运三轮车,同时节约相关人力成本。此外,无人车的投入还可协助快递企业优化配送模式,优化网点布局,节约快递员往返网点时间、增加面客营销时间。
据此,华源证券判断,本轮无人车产业趋势可类比上一轮分拨中心自动化升级趋势,新技术的诞生和新一轮的资本开支竞争,或将打破原有的运营模式和平衡,考虑各快递企业总部现金流差异、加盟商盈利状况差异,具有规模优势和利润优势的企业或加速变革,形成新的成本优势,进而加速行业格局的变化。


