8月26日，国务院发布《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》。

《意见》在创新服务业发展新模式中提出，要加快服务业从数字赋能的互联网服务向智能驱动的新型服务方式演进，拓展经营范围，推动现代服务业向智向新发展，探索无人服务与人工服务相结合的新模式。

菜鸟、顺丰、京东这些头部物流企业，将人工智能融入企业现实场景，推动新一代智能终端、智能体等在具体业务上的应用，降本增效效果显著。

无人车助力成本降低30%

现代物流报记者从菜鸟了解到，近半年来，菜鸟无人车已经在快递末端、连锁零售业态的城市门店补货配送等多个场景大规模使用。

在山东、浙江及江苏等地，就有多个快递网点大规模采购无人车，用于从分拨中心到快递代收点之间的快递运输，单个网点最多已投入30多台无人车。

在安徽合肥，就有大型连锁零食企业，采用菜鸟无人车进行多门店补货。

该连锁零售商在当地有数百家门店，同时在城区周边启用了多个大型仓库，支持门店的订货和补货。菜鸟无人车开通了多条线路，承担从仓库到门店的补货工作。

门店提交补货需求后，无人车将自主完成配送，并在车辆到达前，通过智能语音电话提示车辆即将到达。

“初期，我们在五到六家门店开展了无人车的配送试运营，效果不错，现在正在往近百家门店的规模去拓展。”菜鸟无人车团队相关负责人介绍，从试运营的情况看，无人车在连锁零售业的降本增效效果明显。

业界人士表示，菜鸟无人车的使用，将会使人力成本降低20%~30%，每件派送成本低至0.1元，7×24h长期稳定运力。

根据业态和运营不同，无人车运输将降低30%~50%的运输成本，而且运输效率也明显提高。

据了解，菜鸟无人车GT 是专为端到端打造的智能物流机器人。

在物流行业的数字化、智能化转型中，菜鸟无人车成为菜鸟网络在智能领域的一项重要创新，运用了自动驾驶、大数据分析等先进技术，聚焦灵活快速配送，聚焦物流降本增效。

菜鸟CTO兼无人车总经理李强5月曾表示，随着技术的进步和政策的许可，无人车市场将很快迎来拐点，未来三到五年仅快递行业就会部署超过20万台无人车。

智能配送时效提升30%

在人工智能深度融入各行各业的时代浪潮中，顺丰将自己定位为全球领先的数智物流解决方案服务商。

鄂州花湖国际机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场。顺丰结合大数据、仿真、AI算法、视觉分析等技术，搭建了“丰隽云镜数字孪生货运平台”，验证和优化业务流程与工作时效。

丰隽云镜平台可以在1秒内获取实时航班动态、保障车辆动态等数据；在2分钟内从亿级集合中完成100+个机位与80+个进离港航班的最优机位预排分配，在1分钟内完成机位动态调整。

目前，丰隽云镜已完成百亿级建设方案评估，为鄂州机场全天候安全高效运营提供重要保障。

上海臻臣化妆品有限公司供应链负责人表示，自顺丰鄂州枢纽转运中心成立以来，臻臣化妆品接近有50%以上的包裹配运时效得到提升。

如今，丰隽云镜数字孪生货运平台已孵化对外服务的能力，能为机场、港口、物流园区提供数字孪生解决方案，实现事前方案预演、风险预警、资源分配，事中实时监控、调度调优，事后重现运营场景、复盘优化等功能。

通过结合高效的迭代求解算法和大幅度降低规模的数学模型，顺丰透过“智能”技术，用全局视角对物流网络进行着整体性规划，以此来解决大规模网络优化问题。

网络规划模型和其他数十套智能算法模型结合，已经形成顺丰简单易用的决策平台，并被应用到顺丰全国各区域，日均可规划及优化8000多条线路。同时，它可以匹配不同地区的个性化需求，能做到分钟级完成超2000条的线路规划。

除了高效优化物流网络规划，顺丰还通过人工技术赋能，实时计算千万级运单信息，并对亿级的流向进行大规模推演，实现分钟级对几十万车辆资源实时调度决策，提前让上下游的中转场更好协同，提升场地的中转效能。

确定配送路径时，顺丰的“决策智能体”会充分考虑运输距离、运输时间、车辆载重、配送时间窗口等因素。

河南水利与环境职业学院的张军锋在研究中发现，对于时效性要求较高的快递，顺丰的智能算法会优先选择距离短、交通状况好的路线，以确保货物能够快速送达客户手中；对于较重的货物，顺丰的智能系统会合理安排车辆，确保车辆载重不超过额定载重，同时优化路径，降低运输成本。

据统计，顺丰在应用人工智能技术优化配送路径后，运输成本降低了 10%~15%，配送效率提高了 20%~30%。

“智狼”系统单均降本50%

数智化创新，一直被京东物流放在首要位置。

在异常管控、流程自动化、智能交互等数十个应用场景中，数据分析、辅助决策、风险感知、业务流程自动化等多方面，都有“京东物流超脑”在发挥效用。截至目前，京东物流大模型已累计调用超15亿次，赋能数十万一线员工。

“与图数智时空平台”整合多维数据，显著提升了零售企业选址与营销效率，在实践应用中，将门店选址周期缩短了80%，门店存活率也提升了50%。

在仓储领域，京东物流的“智狼货到人系统”，使存储坪效提升了4倍，数万SKU的仓库中，最快秒级即可完成拣货，拣选准确率达99.99%。首个应用“智狼货到人系统”的北京大兴机场亚一智狼仓，单均物流成本下降50%。

目前，智狼已在北京、福州、广州多地落地，进入全国规模化复制与应用阶段，应用范围覆盖自营场景和外部客户。

京东物流“独狼”第六代智能配送车，可实现L4级别自动驾驶，最高车速可达60km/h，能在各种复杂天气和路况下安全稳定运行。

刚刚面世的无人轻卡，以行业最大24立方载货量，兼具L4级自动驾驶能力，可大幅降低仓网运输成本。而“飞狼”无人机JDX20和JDX50，分别作为城市即时配送和山区偏远地区的空中运力，最快可助力提效达90%。

京东物流智狼机器人的使用，改变了传统服装仓的人工点数分货上架模式，采用PDA验收倒箱一体化，搭配智狼搬运上架，上架效率提升5倍。

在出库环节，智狼机器人的使用，可规避原有服装仓拣货难度大、商品辨识度不高的情况，拣货准确率高达99.99%，拣货效率提升4倍以上。

京东物流相关负责人对现代物流报记者说，截至6月30日，京东物流已获得授权的专利和软件超过5000项，其中涉及自动化技术和无人技术的专利数量超过3000项。

京东物流超脑大模型、狼族系列智能硬件等自研产品的规模化应用，已经成为京东物流近年来营收稳步增长的核心动力。