“自2022年投产至今年8月底，已完成飞机维修超2300架次。”“‘海南自贸港航空维修’已经成为对国际航司有吸引力的‘金字招牌’”。海口空港飞机维修工程有限公司党支部书记、董事长、总经理王海烨说。

9月23日，记者跟随“活力中国调研行”海南主题采访活动来到海南自贸港—站式飞机维修产业基地了解到，海南依托自贸港政策优势发展一站式航空维修业务成效显著。针对国内外维修产能差距，海南正推进产业闭环建设，除持续探索运输、维修能力建设外，还在航材、资产管理领域发力。其关键政策优势在于进口零部件及加工设备均免关税，为航材制造与再制造提供支撑。同时，海南将推动航材体系建设，逐步形成“运输—维修—航材—资产管理”的自贸港闭环，并借助政策助力中国制造大飞机“走出去”，成为境外航司进入中国内地市场的前沿阵地与“双环交汇点”。