本次大会以“智链全球、同行天下”为主题，来自政府部门、研究机构、高等院校、行业协会以及全国近400家汽车生产、零部件制造、汽车物流、物流装备等企业的1300余名代表共同相聚重庆，围绕物流行业政策、汽车市场情况、物流经验分享，以及物流装备技术创新应用等方面进行了精彩的演讲与热烈的交流。

会前，中物联汽车物流分会执行副会长左新宇宣读了《中国物流与采购联合会汽车物流分会六届二次理事会报告》。

大会致辞

（中国物流与采购联合会会长 蔡进）

蔡进在致辞中结合“十五五”规划建议，提出汽车产业需重点把握六大方向：一要把握外部环境变化带来的机遇与挑战；二要把握发展的基本格局，实现量的合理增长与质的有效提升相结合；三要把握制造强国“三化”要求，特别是融合化发展；四要把握科技自立自强的目标要求，实现从“跟跑”向“并跑”“领跑”转变；五要把握建设强大国内市场、大力提振消费市场的机遇；六要把握高水平对外开放的新趋势。同时指出产业将呈现七大趋势：量质齐升发展、技术创新进入并跑领跑阶段、融合化深入推进、国产品牌快速崛起、新运营模式形成、标准引领强化、全球多元化发展，为汽车产业高质量发展指明路径。

（中国长安汽车集团有限公司总经理、党委副书记 赵非）

赵非在致辞中强调，高效、稳定、智慧的物流体系对支撑汽车产业高质量发展起着重要作用。他指出，长安民生物流作为集团产业生态体系中的重要一环，始终专注于汽车供应链与智慧物流服务，致力于将人工智能、大数据等前沿科技全面运用于物流产业，成长为年营收规模近百亿的物流科技公司。他表示，面向未来，汽车物流领域推进现代物流业与先进制造业融合发展、加速中国汽车“扬帆出海”、打造中国汽车物流的新质生产力等方面大有可为。

（重庆长安民生物流股份有限公司党委书记、董事长 谢世康）

谢世康在致辞中指出，当前中国汽车产业正从“汽车大国”迈向“汽车强国”，长安民生物流正积极实施科技赋能与国际化运营战略，加快布局全球服务网络和能力。他提出，长安民生物流将坚持“优势互补、价值共创、合作多赢”的对外合作方针，期待与客户同行共赢，致力于成为中国汽车“走出去”的“全球卓越伙伴”；期待与广大友商合作共赢，共同打造成本更低、效率更高、服务体验更优的物流生态链和价值链，共建高效、韧性的物流生态链，共创行业繁荣未来。

（本年度当值会长、上汽安吉物流股份有限公司 总经理 庄菁雄）

庄菁雄在致辞中表示，“十四五”期间，中国汽车物流行业迎来了格局性的变化，并取得了丰硕成果，集中体现在一体化、专业化、标准化的建设上。一是一体化运作成效显著；二是专业化服务持续深化；三是标准化不断完善。面向“十五五”，安吉物流将围绕新三化坚定前行，一是聚焦智能化发展，加快构建汽车物流的新生态；二是坚持绿色化理念，加速推动可持续发展的新业态；三是拓展国际化布局，加力打造供应链网络的新形态。

主持人风采

（中国物流与采购联合会副会长兼秘书长 马增荣）

高端声音

2026年及“十五五”汽车市场

（国家信息中心 正高级经济师 徐长明）

徐长明在演讲中深入分析了当前汽车市场的整体发展趋势以及国内外市场发展情况。他表示，国内市场已迈入波动式缓慢增长的存量阶段，整体增长幅度平缓。2025年市场表现特殊，在报废、置换相关政策拉动下，销量迎来显著提升，有望创下历史高峰，但政策效应减退后，终端零售增速逐步下滑，行业库存压力随之显现。展望2026年，国内市场将保持持平或高位稳定，经济向好态势与政策延续为重要支撑，且行业治理内卷后，经销商库存、终端价格均呈现积极改善。

海外市场是未来核心增量领域，近年出口规模持续攀升，新兴市场为主要增长来源。中系车凭借高性价比优势，在多个海外区域市场份额稳步提升，消费者认可度不断提高。未来，海外市场增量将更多依赖当地建厂，物流企业需同步跟进，配套整车与零部件运输需求，共同把握出海机遇。

我国汽车物流“十五五”发展趋势展望

（北京交通大学物流工程系 主任、教授 张晓东）

张晓东指出，在国家“十四五”规划、二十大报告等政策指引下，我国汽车物流行业正经历深刻变革。行业正从速度规模型向质量效益型转变，竞争格局也从增量竞争迈入存量竞争阶段，单位GDP货运量持续下降，而新能源汽车、锂电池等新兴产业则成为增长新引擎。

“十五五”期间，汽车物流将以“降本增效、价值创造、安全高品质”为核心目标，重点推进数智化升级，推动数据共享与无人化作业；优化多式联运结构，打通公路、铁路、水路之间的协同堵点；发力绿色化发展，推广新能源装备应用与碳管理体系；深化产供销融合，完善全球物流网络布局。同时，行业还将通过破解低价竞争等治理难题、完善标准体系，推动生产性服务业向价值链高端延伸，助力培育具有全球竞争力的汽车物流企业，为构建现代化产业体系与全国统一大市场提供有力支撑。

智链全球 同行天下

（重庆长安民生物流股份有限公司 总经理、党委副书记 万年勇）

万年勇聚焦汽车国际物流发表专题演讲。他指出，当前中国汽车出口正实现历史性跨越，但海外物流面临地缘政治、关税波动、运力失衡和供应链韧性不足四大挑战。作为中国长安汽车集团旗下唯一的物流平台，长安民生物流将聚焦五大重点区域，稳步推进全球化运营能力建设，健全海外物流服务网络，推动国际化转型。面向未来，长安民生物流将与客户同行、与同行同行、与伙伴同行，实现“智链全球，同行天下”。

主持人风采

（中物联汽车物流分会 秘书长 宋夏虹）

行业倡议

会上，由长安民生物流提议，中物联汽车物流分会组织，中国汽车物流行业多家领军企业共同发起了“同行天下”联合倡议。

高端沙龙

高端沙龙由中物联汽车物流分会执行副会长左新宇主持，邀请中国汽车流通协会名誉会长沈进军，国铁集团货运部原主任韩伯领，长安民生物流总会计师任飞，招商滚装总经理刘如松，广新供应链党委书记、董事长陈忠港，富晟汽车生态集团总裁刘国斌，长久物流副总裁朱静伟，一汽物流副总经理李智昊以“我国汽车物流行业发展：行业纵览－变革与趋势”为主题，围绕当前汽车物流行业发展现状、行业面临的“内卷”与价格竞争问题，汽车出海带来的国际化机遇，铁路、滚装运输等多式联运模式在服务全球化供应链方面的创新实践等热点话题进行深入讨论。

高端沙龙主持人

（中物联汽车物流分会 执行副会长 左新宇）

A 会场：聚焦汽车市场 探索高质量发展

专题演讲

融合创新，助力出海

（上汽安吉物流股份有限公司 安吉国际市场开发高级经理 宋俊）

宋俊在演讲中围绕“融合创新，助力中国汽车出海”主题，介绍了中国汽车出口市场形势与滚装市场短期调整、长期向好的发展趋势，重点阐述了安吉物流通过端到端全链服务、创新技术应用与全球化资源布局，为中国车企出海提供全方位保障，未来将持续深化融合创新，助力中国汽车在全球市场实现高质量发展。

推动汽车物流行业高质量发展

（北京长久物流股份有限公司 总监 周正）

周正在演讲中指出，长久物流正聚焦行业高质量发展，积极探索智慧转型新路径。他分析了汽车市场内销稳增、出口亮眼的现状，并指出行业正面临成本、效率、安全与碳排放等多重挑战。为此，长久物流通过智能调度、全程可视、AI应用及新能源运输工具等一系列举措积极破局，并呼吁行业同仁共建生态，共促高质量发展。

端对端物流 链路汽车新市场

（迪拜环球港务集团 大中华区大客户商务物流总经理 李育柏）

李育柏指出，迪拜环球港务集团（DP World）正从全球码头运营商（业务覆盖超40国）向端到端供应链解决方案商转型。依托其全球港口网络、多元化的“能力百宝箱”及本地化专家团队，为众多汽车品牌提供从研发、生产到整车运输、售后的全链路物流服务，有力支撑中国汽车全球化。

整车物流平台化运营新范式

（一汽物流有限公司 智慧物流技术研发院副院长 张莹莹）

张莹莹指出，为破解整车物流行业困局，一汽物流以平台化运营为核心，整合物流订单与交付资源，以解决方案产品建设拉通智能装备、AI算法与数字化技术深度融合应用，实现整车物流全生命周期智能运营。未来，一汽物流聚焦平台化运营升级，将持续深化AI大模型场景落地，打造高效、透明、价优的一体化运营标杆！

未来竞争力：中都数科绿色低碳实践的探索与思考

（中都数科供应链管理有限公司 业务总监 曹敏）

曹敏指出，绿色正从成本变为能力，并终将成为核心资产。他强调，汽车物流竞争已升级为碳足迹透明度与绿色供应链的竞争。破解“将绿色转化为价值”这一挑战的关键在于实现“可量化、可管理、可交易”。为此，中都数科正通过打造碳资产服务平台等创新实践，推动行业绿色转型。

大连汽车码头数智化发展思考

（大连汽车码头有限公司 业务发展部副经理 王玉）

王玉在演讲中表示，大连汽车码头作为东北亚重要汽车物流枢纽，正全面推进数智化、绿色化、国际化、融合化的“四化”发展战略。依托区位优势，公司构建了覆盖东北、贯通全国、连接全球的海陆联运网络，为汽车产业链客户提供安全、高效、绿色的滚装物流整体解决方案。公司始终以客户需求为导向，以客户满意为标准，持续完善智慧管理系统，推进绿色技术应用，全力支持中国汽车产业全球化布局，提升产业链供应链韧性与安全水平。

新船型 新航线 新服务——赋能中国车企全产业链出海

（深圳招商滚装运输有限公司 总经理助理、供应链管理部总经理 王诗芸）

王诗芸指出，招商滚装以“新船型、新航线、新服务”全面赋能中国车企出海。公司积极应对绿色航运趋势，推动船舶大型化、绿色化与智能化发展，率先订造并交付全球首艘甲醇双燃料滚装船。同时创新“多国加载”航线模式，构建“江海洋联运”一体化网络，为车企提供更经济、高效、便捷的滚装物流解决方案。

铁路汽车物流服务体系构建与发展

（中铁特货物流股份有限公司 成都公司 罗肖勤）

罗肖勤在演讲中系统介绍了中铁特货的核心业务，重点展示了适配商用车与工程机械的JSQ型车、D型车及NA1型车等专业铁路运输装备，并结合多个实际运输案例，详细解读了其物流总包服务模式与保障体系。面向未来，公司将持续完善物流仓储网络、提升装备技术水平、优化运输组织效率，致力于为客户提供更优质的铁路物流解决方案。

驭动未来 智领轿运新纪元

（东风商用车有限公司 行业客户开发部冷链轿运行业客户总监 陈正军）

陈正军指出，东风商用车长期致力于推动汽车物流行业向智能化、绿色化、数字化方向转型。公司深入洞察各细分场景需求，依托龙擎自主动力链的技术优势和完善的完好率中心服务体系，为汽车物流企业提供涵盖整车商品运输及全生命周期的综合解决方案，持续助力行业客户实现降本增效与高质量发展。

赋能商品车运输 共筑绿色供应链

（三羊马（重庆）物流股份有限公司 公路物流事业部总经理 吴斯华）

吴斯华指出，面对轿运行业治超常态化，三羊马物流以“赋能商品车运输，共筑绿色供应链”为使命，破解“多拉受限、快跑乏力”困局。公司实施“燃油车稳干线、新能源破支线”的协同战略，推进新能源城配车研发，以零碳智能驱动重塑支线运输。三羊马物流未来将拓展全国网络，创新“交付中心+城市仓”模式，引领行业绿色化、智能化升级。

AI赋能，助力汽车物流高质量发展——牛卡福在AI领域的探索与实践

（北京牛卡福网络科技有限公司 首席科学家、AI中心负责人 刘硕）

刘硕在演讲中表示，牛卡福科技深耕物流生态多年，已构建覆盖3万+物流企业、400万司机及2万+生态合作伙伴的全国性平台。公司通过企业物流数字化与司机服务等综合解决方案，结合AI技术创新，推出智能营销、对话机器人及智能录单等工具，运用大模型技术破解行业效率与成本痛点，持续赋能物流企业运营升级与数字化转型。

数智驱动，链通未来

（华通汽车物流有限公司 营销经理 邹松男）

邹松男在演讲中指出，在汽车产业“新四化”浪潮下，华通物流定位为高端汽车产业链整合者、绿色物流先行者及智能物流服务商。公司提出“油电氢综合站”概念并已在沈阳启动建设，战略聚焦一体化、国际化、绿色化与数智化发展，经营坚持质量、成本、体系、变革与快速响应，致力于成为行业领军企业。

整车出海一体化解决方案

（CEVA Logistics 宏鹰国际大中华区整车物流负责人 李习文）

李习文在会议中表示，CEVA Logistics作为法国达飞集团全资子公司，依托覆盖170余个国家的全球网络，为车企提供整车出海一体化解决方案。公司整合集装箱、滚装船及中欧铁路等多式联运资源，结合PDI检测、保税仓储及KD组装等专业服务，凭借610万年处理车辆能力、低碳燃料应用及全程数字化追踪，有效支持中国车企实现高效、绿色的跨境物流。

主持人风采

（中物联汽车物流分会 副秘书长 冯拓 ）

（中物联汽车物流分会 副秘书长 邓彬）

B 会场：聚合技术力量 解码行业新趋势

专题演讲

智慧物流在汽车供应链发展上的应用

（重庆长安民生物流股份有限公司 党委委员、副总经理 廖家华）

廖家华在专题演讲中，系统阐述了智慧物流在汽车供应链中的应用实践与未来展望。面对行业从传统物流向智慧化转型的趋势，长安民生物流以“标准化、数智化、绿色化”为核心，构建了一体化智慧物流蓝图。未来，将持续聚合技术力量，推动“平台+数据+硬件”融合创新，携手行业伙伴共建智慧物流新生态，助力中国汽车供应链高质量发展。

基建为基，数智为魂——京东超级供应链助力汽车行业高质量发展

（京东智能产发股份有限公司 KA汽车行业线负责人 李赛维）

李赛维详细介绍了京东产发推出的“基建+数智”双轮驱动汽车超级供应链方案。他指出，该方案一方面通过布局全球高标仓网来夯实基建根基，另一方面则利用一体化协同平台实现数据的精准匹配与绿色科技赋能。二者的协同作用，最终共同塑造了供应链的更强韧性、更高效率与更高价值。目前，该方案已服务众多车企，在降本增效与提升抗风险能力方面成效显著；他同时表示，京东产发愿与行业伙伴共建生态，携手推动汽车供应链的高质量发展。

焕新.跃升——数字化驱动汽车物流高质量蝶变

（上海运匠信息科技有限公司 创始人、CEO 陈伟）

陈伟系统阐述了汽车供应链物流数字化面临的挑战与运匠科技的实践解决方案。他介绍，面对行业场景繁杂、流程多变等痛点，运匠推出Logwire供应链物流管理平台，集成210多个业务组件，覆盖全供应链场景，支持业财一体与灵活定制。通过多个企业案例，陈伟进一步说明，该平台有效实现了运输过程可视化、调度自动化、异常预警与结算效率提升，显著减少人工操作，优化协同效能与物流成本，从而帮助企业建立起贴合业务、可持续演进的数字化运营体系。

应对海外供应链挑战：中国车企主机厂远程物流适配方案

（上海博翼供应链科技有限公司 副总经理 金春龙）

金春龙在演讲中指出，面对国内主机厂出海浪潮，远程供应链管控是核心挑战，而物流高效运转成为破局关键。他提出三大核心路径：以数字化实现全链路可视，以本地化缩短交付周期，以协同化凝聚上下游合力。三者联动可有效破解距离与管控难题，以科学物流管理支撑中国车企全球化布局行稳致远。

零部件循环包装的演进和发展趋势

（路凯（大中华）控股有限公司/集保物流设备（中国）有限公司 副首席执行官/执行副总裁 钱钰）

钱钰在演讲中介绍汽车零部件循环包装的演变历程。作为亚太领先的物流载具循环共用服务商，路凯为汽车零部件行业提供绿色低碳的物流包装新范式，可让客户在综合包装投入年均最高减少45%的成本，助力产业链实现可持续发展目标。

一个汽车物流人的自白 Ⅲ

（安得智联供应链科技股份有限公司 生产物流行业总监 何宝海）

何宝海分享了安得智联在汽车行业供应链创新解决方案。他介绍，该方案符合汽车物流发展趋势，有效助推行业数智化、绿色化、国际化发展，凭借安得智联端到端全链路的服务能力，有效助力合作伙伴实现供应链降本增效，促进制造业与物流业两业融合。

协同聚变.创新致远-备件物流多品牌协同的“仓运包”一体化创新实践

（长春富晟汽车生态科技集团 富晟物流与后市场经理 吉祥）

吉祥针对“聚合技术力量”这一主题分享了多品牌备件物流一体化协同创新路径。他介绍道，富晟依托全国七大区域实体网络，以“两个共同一个统一”策略，构建了共享仓储、协同运输、统一包装管理的“仓运包”一体化协同服务，实现了降本增效与供应链韧性提升。他称，富晟未来将以“双擎战略”推进“物流+”模式，拓展海外仓网、TIR跨境运输、出口KD包装及循环包装等服务，助力中国汽车产业出海。

赋能新能源智造 共建长三角核心供应链新枢纽

（江苏志宏物流有限公司 副总经理 崔栋捷）

崔栋捷详细介绍了长三角生产物流供应链项目。她称，该项目旨在打造一个专注于服务新能源汽车、零配件及电池制造企业的“生产服务型物流枢纽”。通过构建“一园、两平台、四中心”的功能体系，项目将彻底畅通从原材料、零配件到整车制造的供应链循环，实现“降本、增效、保供”的核心价值。她表示，期待与参会代表共同探索供应链创新与价值提升的新途径，共同实现跨越式发展。

深耕仓储实践，领航数智集成－共赴智能供应链高质量发展未来

（上海易维字符智能系统集成有限公司 总经理 王朝阳）

王朝阳深入分析了技术革命、产能转移与时代大变局对汽车物流行业产生的实质性影响。他介绍了易维字符的应对上述情况的探索与实践，易维字符以“灵犀三角”理论为基础，通过融合数智技术、精益管理与场景经验，为汽车、医药、快消等行业提供定制化的智能仓储解决方案，帮助客户实现降本增效与供应链高质量发展，并为行业应对变局提供坚实支撑。

汽车物流行业未来发展趋势分析

（中世国际物流有限公司 运营控制中心总监 周桐）

周桐在演讲中深入分析了技术革命、全球产能转移及时代变局对汽车物流行业产生的实质性影响。他结合行业前沿趋势，分享了在运营模式创新、供应链韧性构建及数字化转型等方面的实践探索，为行业应对变革、实现高质量发展提供了重要思路与方向。

主持人风采

（中物联汽车物流分会 会员部主任 张璐）

互动沙龙

互动沙龙由中物联装备专业委员会、托盘专业委员会副主任张晋姝主持，邀请了长安汽车物流中心副总经理梅刚、岚图汽车物流总监章登鹏、华晨宝马汽车运输管理高级经理张晓野、上海通用五菱汽车物流高级经理覃瑞、一汽丰田汽车部品管理系系长王剑、驭势科技智慧物流事业部总经理杜志伟以“汽车零部件供应链与物流的创新与发展”为主题，围绕人工智能在汽车零部件物流全流程的降本增效应用，相关标准的贯彻如何促进行业标准化与规范化，国际供应链体系的搭建与汽车物流国际服务能力提升，以及供应链数智化、行业协同如何驱动企业开拓海外市场等内容展开深入讨论。

高端沙龙主持人

（中物联装备专业委员会、托盘专业委员会 副主任 张晋姝）

会场掠影

参观掠影

11月19日下午，大会特别安排了长安汽车参观活动。与会代表们分批走进了长安汽车先进的数智工厂及其全球研发中心，进行了一次深入的实地考察与交流。

特别鸣谢

本次会议得到了长安民生物流、安吉物流、一汽物流、长久物流、迪拜环球港务集团（DP World）、运匠科技、京东产发、中都数科、华通物流、中世国际、牛卡福、富晟汽车生态集团、博翼供应链、福田欧曼、大连汽车码头、重庆三羊马、路凯中国、江苏志宏物流、东风商用车、深圳招商滚装、能运物流、安得智联、双钱轮胎集团、美设国际、新会中集、易维字符、驭势科技、CEVA Logistics、山东港口烟台港、惠骏物流、裕络物流、青岛大地、重庆晶飞、国赫通、宝湾物流、文诚恒远、徐工集团、携赁物流、太平洋保险、宁远国际、吉格诺、嘉民地产、重庆铁路口岸、哒咔数联的大力支持。