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2025年11月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为105.4点，环比回升0.46%，同比去年回升0.82%。从月内看，本月各周运价指数环比均有所回升。

图1 2016年以来各月中国公路物流运价指数

表1 2025年11月中国公路物流运价指数表

分车型指数看，各车型指数环比有所回升，同比去年小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为106点，比上月回升0.47%，比上年同期回升0.98%。零担指数中，零担轻货指数为102.9点，比上月回升0.27%，比上年同期回升0.06%；零担重货指数为106.1点，比上月回升0.59%，比上年同期回升1.05%。

图2 2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数

综合来看，本月公路市场需求保持小幅回暖态势。一方面年末企业加快完成生产目标，基建项目进入收尾阶段，工业生产带动基础原材料等领域需求整体趋稳，较好支撑公路物流需求基本盘。另一方面，提振消费政策效能持续释放，消费领域需求保持向好势头。供给方面市场新增运力稳步增长，高速通行量呈现先升后降波动，干线运输总体稳定，运力供给市场仍较为充足。在供需两端协调发展带动下，本月运价指数回升明显，至年内最高水平，运价指数同比、环比均实现小幅增长。尤其以大宗商品整车运输和零担重货运输回升较为显著，市场运行呈现稳中向好态势。分区域看，华中、山东半岛区域运价指数有所回落，其他区域运价指数均有所回升。

从后期走势看，经济运行向好的基本面没有改变，市场积极信号累积，市场后市预期较为乐观，预计公路运输市场有望保持活跃态势，运价指数可能在当前较高水平上保持稳定运行，或将小幅回升。

附注

1、中国公路物流运价指数是反映一定时期内，我国经济领土范围内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数。

2、中国公路物流运价指数基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息。目前，采集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路，200万辆货运车辆。

3、中国公路物流运价指数以2012年12月最后一周的平均价格为基期，周指数的基点为1000，月指数的基点为100。