在抗震救灾中守望相助，于产业转型中攻坚克难，唐山这座镌刻着“英雄”烙印的城市，在40余年的重建与发展中振翅腾飞。2024年，唐山经济总量跨上万亿元台阶，成为河北省首个“万亿级城市”。

“涅槃”背后，现代物流的“筋络”作用举足轻重。作为全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市，唐山始终把习近平总书记“三个努力建成”“三个走在前列”重要指示精神作为根本遵循，加快建设现代物流体系。

（今年上半年，国投曹妃甸港绿电使用率已达65% 马敬泽/摄）

如今，渤海之滨的港口塔吊林立，物流园区集聚作用持续显现，邮政快递织就乡村振兴的“幸福路”……唐山串联京津冀协同发展脉络，构建起北方地区货物进出口的重要中转基地，在国家级示范物流园区、国家骨干冷链物流基地建设等多方面取得成效，撑起唐山产业与民生发展的“双翼”。

显著提效，以数智转型推动“价值跃升”

（四线四翻的翻车机房内，翻车机正在作业 国投曹妃甸港供图）

初冬的国投曹妃甸港煤码头，万吨级大列缓缓驶入后，在目前世界上最大的四线四翻的翻车机房内，正在卸除火车厢中的煤炭，伴随着微米级洒水系统的自动开启，煤尘被牢牢压制在底部，印象中烟尘弥漫的卸煤场景并未出现，整个作业现场也无一人出现。

“不见尘”“不见人”，这是唐山市港口绿色化、智慧化转型成效的生动写照。记者了解到，唐山港目前已建成高效运营的自动化标杆，京唐港区25号泊位作为河北省首个全自动化集装箱码头，能够在实现操作人员减少75%的同时大幅提升作业效率。

产业数智化转型，不仅能有效降低全社会物流成本，也与提质增效的“价值跃升”目标紧密相连。

国投曹妃甸港副总经理蒋亮介绍，目前，通过对堆料机、装船机等设备的自动化升级和高性能传感设备的应用，煤炭码头作业已实现“翻、堆、取、装”全流程自动化，以往忙碌在作业一线的人员，如今可在码头的集控中心实施远程控制，操作流程大大简化，工作环境极大改善，煤炭在线混配的精准度也显著提升。

数据是数智赋能现代物流的核心要素。自今年2月唐山市获批国家物流数据开放互联试点以来，唐山市数据局推进多项建设工作，以曹妃甸港为主体，建成并运行多式联运“一单制”综合服务平台，打通公路数据接口并推进数据交易试点，初步实现公路与船公司的互认，为物流企业提供全链条数字化服务。

要充分发挥数智化的驱动作用，体系化、标准化的管理模式必不可少。

在位于唐山丰润区的中车唐山机车车辆有限公司，物料在送入组装车间前需被预先加工成一个个“模块包”，以优化组装效率、应对管理风险，这种管理前移的方式，正是该公司以标准化、信息化转型推动智慧物流建设的体现。

（中车唐山机车车辆有限公司高速动车组智能工厂获评工信部“卓越级智能工厂” 马敬泽/摄）

现场工作人员介绍，从2016年开展精益管理以来，中车唐山机车车辆有限公司陆续经历标准化、信息化、数字化等多个发展阶段。今年，公司聚焦“大物流”建设，成立物流事业部与供应链管理部，构建起涵盖采购、生产、交付等各环节的14个智慧物流管理平台，开展全流程数智化管理。

“在部门扁平化管理的基础上，我们建立了实体的‘物流产线’，与各环节一一对应，并借助数智平台构建起业务全流程的‘数字孪生’，让物流与信息流实现线上线下的联动与相互赋能，更好实现产品的按期保质交付，为包括高铁货运在内的客货运输提供坚强支撑。”

串珠成链，使产业发展凝聚多方共识

11月26日下午，来自唐山和平钢铁物流有限公司、唐山木兰实业有限公司、唐山市润驰物流有限公司等负责人围绕丰润区钢贸服务平台建设畅所欲言。而在他们对面，丰润区商务和投资促进局负责人认真地回应着三人提出的疑问，并将其建议作了详细记录。

工业是唐山经济发展的“压舱石”。近年来，面对钢铁产业迈向高质量发展过程中的新要求、新挑战，唐山从产业空间集聚、物流服务、基础设施建设等方面入手，使生产、加工、贸易、运输等各环节“串珠成链”，为钢铁企业及产业链发展提供坚实支撑。

唐山丰润区地处京津冀协同发展的关键区域，是连接东北、华北和西北的重要节点，河北丰润经济开发区物流园区曾连续三年荣获“全国优秀物流园区”。据介绍，丰润区钢铁贸易相关企业有250家左右，有力促进了当地钢贸企业发展。

今年11月，在丰润区委、区政府的推动下，成立了“钢铁贸易协会”，标志着该区钢贸行业正式迈入“协同自律、抱团发展”的新阶段。目前，该区正在以协会为基础，与相关企业合作构建钢贸服务平台，凝聚仓储物流资源，打造规模化优势。

在迁安，当地精品钢铁产业集群已形成千亿级规模。据介绍，2022年，为了高质量发展物流园，迁安市将原经济开发区、高新技术产业开发区及北方钢铁物流产业聚集区三个省级园区，整合为河北迁安经济开发区，实施统一管理，不仅为迁安钢铁产业延链补链强链发展打下坚实基础，同时也推进了物流数字化快速转型，成为提升物流效率、降低社会成本的关键。

钢铁产业配套基础设施的持续完善，使迁安逐步构建起互利共赢的“生态圈”。在迁安市晟恩物流有限公司，期货交割库能够帮助客户有效降低物流成本与风险；在唐山乐钢金属制品有限公司，成熟的钢板加工和完善的仓储配送服务赢得国内外客户的好评；在河北钢谷物联科技股份有限公司，工业互联网为钢铁智能制造插上“数字翅膀”。

（天道仓储物流港（迁安）有限公司的自动化、信息化、智能化程度达到较高水平  马敬泽/摄）

天道仓储物流港（迁安）有限公司是当地5A级物流企业，业务涵盖大宗物料储运、钢材成品储运等。工作人员介绍，物流港铁路专用线总长27公里，配备两台三翻翻车机，实现原料运输“公转铁”、原料不搬运不落地。

同时，物流港拥有10.2万平方米的成品储存区域，年吞吐量可达1100万吨；成品可通过铁路向外运输，有效降低道路交通及环保压力，为当地钢铁产业集群高效绿色发展提供重要物流支持。

园区建设也为钢铁等传统产业发展注入澎湃动力。唐山市发展和改革委员会的有关同志介绍，入选国家级示范物流园区的迁安北方钢铁物流产业聚集区和海港物流产业聚集区，今年前三季度累计实现主营业务收入514.92亿元，同比增长11.06%。

聚焦民生，让发展成果惠及千家万户

11月底，记者来到唐山路北区爱琴海购物中心的盒马鲜生，这家于6月份正式营业的“河北首店”，如今仍是人山人海。

“自开店3个月来，门店的客流量虽已进入较为平稳的区间，但整体客流量和营业额仍高于我们的预期，展现出唐山零售业深厚的发展潜力和唐山市民旺盛的消费需求。”河北区域盒马鲜生负责人高祥对记者说。

民生是高质量发展的出发点和落脚点。作为实体经济的“筋络”，现代物流不仅要为产业发展拼上一块重要的“拼图”，也要让发展的“硕果”流入千家万户。如今，针对市民持续提升的消费水平，唐山在冷链物流、邮政快递等领域的建设也逐步取得成果。

唐山市发展和改革委员会有关同志介绍，2024年6月，唐山国家骨干冷链物流基地成功入选国家建设名单，该基地深度对接国家“四横四纵”冷链物流通道，重点提升生鲜农产品和食品冷冻冷藏、冷链干线运输、区域分拨配送等7大功能。

今年前三季度，该基地实现生鲜农产品吞吐量22.05万吨，同比增长5.0%；实现营业收入14.02 亿元，同比增长4.99%。

唐山郑兆丰生鲜超市是唐山当地知名连锁生鲜超市，现有9家门店，具备较高的生鲜占比。郑兆丰生鲜超市总经理孙宝勇介绍，超市聚焦本地直采核心优势，借助“农超对接”和“订单农业”模式减少中间流通环节，使本地农产品从田间到门店货架时间缩短至12小时以内，最大程度保障新鲜度与品质的同时，也直接赋能本地农业发展。

唐山国家骨干冷链物流基地的建设，为郑兆丰生鲜超市的“鲜上加鲜”带来重要机遇。孙宝勇表示，郑兆丰生鲜超市正在积极研究如何将自身仓储配送体系与基地规划进行深度对接，发挥基础设施优势，进一步降低物流成本。

城乡配送体系的持续完善，也让民生物流更加畅通高效。唐山市交通运输局有关同志表示，目前，唐山绿配示范工程创建工作持续深化，形成了以4个一级货运枢纽、7个二级配送中心、300个菜鸟驿站构成的城市配送网络系统。

同时，农村客货邮融合发展持续提升，累计打造县级服务中心12个、乡镇服务站116个、村级服务点680个，开通农村客货邮线路53条。“今年，曹妃甸区成功创建省级农村物流服务品牌。至此，在2023~2025年评出的三批河北省省级农村物流服务品牌中，唐山市有5个品牌入选。”

四十年多前，英雄的唐山人民以钢筋铁骨般的坚韧重建家园，铸就了“公而忘私、患难与共、百折不挠、勇往直前”的精神丰碑。

如今，这份英雄气概淬炼的担当，正转化为物流产业奔腾向前的磅礴动能。无论是全自动码头侧畔的舳舻千里，还是河头老街中的人潮涌动，都彰显着这座工业重镇向现代化物流强市跨越过程中的硬核实力与鲜活活力，见证着物流动脉串联产业升级与民生繁荣的蓬勃气象。

从京津冀协同发展的物流枢纽到区域经济崛起的动力引擎，唐山正在以物流为帆、以实干为桨，让英雄精神在“物畅其流”的图景中赓续传承，为努力建成东北亚地区经济合作窗口城市、环渤海地区新型工业化基地、首都经济圈重要支点不懈奋斗。