36年来，皇岗口岸屡开先河，创造多项纪录：1994年11月3日，货检通道率先试行24小时通关，成为全国首个全天候运行的陆路口岸，极大促进了深港“双子城”的融合；1999年，由深圳边检总站自主研发的“快捷通”系统首次在皇岗口岸投入使用，将货车平均查验时间大幅压缩，以科技赋能为深港协同发展按下“加速键”。

皇岗口岸货检通道一直承担着保障供港“生命线”的作用。针对运载重要战略物资、鲜活产品、民生物资等车辆的通关需求，皇岗边检站准确把握口岸通关流量特点、自身业务特色优势，开设货检“绿色通道”，24小时全天候做好“零等待”查验服务。

随着皇岗口岸货运功能的结束，深圳湾、莲塘、文锦渡口岸正式承接其货运业务，深港跨境物流“东进东出、西进西出”的新格局基本成型。调整后所释放的土地空间，将全部用于深港科技创新合作区深方区域的建设，为汇聚全球创新资源、促进跨境要素流动、推动科技创新与产业深度融合发展提供新的重要平台。