烟台市境内龙口、蓬莱、招远等地制造业底蕴深厚、产业集群集聚，轮胎、化工新材料等优势产业外向度高，众多企业大量货物亟待出海。此前，当地企业外贸物流长期面临“汽运中转成本高、时效不稳定”的困境，陆路运输的诸多局限，不仅增加了企业经营成本，更制约了优质产能对接全球市场的效率。立足这一产业痛点与发展需求，烟台港统筹协调，锚定“干支联动、服务产业”核心方向，依托青岛港密集的全球外贸航线网络，量身打造“龙口—青岛”定制化外贸内支线，搭建起“本地集货－龙口拼船－青岛中转－全球送达”的全流程服务体系，一举打通区域外贸物流关键通道。

航线运营过程中，烟台港以“抢”“闯”作风深耕服务升级，组建专业化团队深入企业走访调研，针对不同企业货种、运输需求定制“一企一策”专属解决方案，大力推动“公转水”业务扩容，引导货源向低成本、高效率的水运转移；创新推行“直调箱”模式，企业无需往返青岛港，在龙口港区即可直接调取集装箱，大幅节省物流时间与流转成本；整合蓬莱、招远等周边制造业资源，建立常态化合作机制，聚力吸引货源集聚，持续巩固区域枢纽港地位。7月底以来，该航线已实现每周双班常态化运营，运力与稳定性实现双提升。

同时，该航线的“经济红利”深度惠及区域制造业企业，相较传统陆路运输，集装箱支线运输每标箱可节省200至500元，累计为企业降本超400万元，真金白银的成本节约直接转化为企业利润空间，有效激发临港制造业活力。

“龙口—青岛”外贸内支线的开通与高效运营，不仅破解了港口腹地制造业的外贸物流瓶颈，让县域产业与全球市场实现高效衔接，更以山东港口内部干支联动为抓手，实现资源互补、协同发力，放大了港口集群的整体服务效能。

下一步，烟台港将持续优化航线运营效能，聚力加密船舶班次、提升服务精度，进一步拓展服务覆盖面，深化“港产城”融合联动，以更高效的物流服务、更稳定的供应链保障，助力更多“中国制造”扬帆远航。