2025年12月5日2时45分，“石家庄—二连浩特—波兰华沙”中欧班列从石家庄国际陆港发车。余陈军 摄

在保障中欧班列高效运行的同时，石家庄国际陆港持续拓展新通道、创新线路设计、提升运输时效，推动中欧班列“朋友圈”不断扩容。2025年开行的“石家庄—希腊比雷埃夫斯港”铁海铁联运线路，进一步串联陆海通道，形成衔接更紧、辐射更广的国际联运网络。2025年12月5日开行的“石家庄—二连浩特—波兰华沙”全程时刻表中欧班列，实现了运输时效精准可控，效率提升30%以上。

截至目前，石家庄国际陆港中欧班列已开通18条国际线路，联通10个出入境口岸，覆盖50多个国家和地区，为亚欧贸易联通与供应链稳定构建起高效可靠的货运大通道。

除了拓展对外开放的广度，石家庄国际陆港也着力加强服务深度，为企业量身定制国际物流解决方案。在石家庄海关所属的鹿泉海关、石家庄铁路物流中心等部门支持下，石家庄国际陆港整合公路、海运、仓储、配送等全程物流资源，对接全省107个特色产业集群，布局建设产业前置仓（陆港跨境仓），让转运、集结等各环节在当地完成，有力推动了特色产业集群产品走向世界。目前，全省已建设产业前置仓（陆港跨境仓）31个。

2025年，石家庄国际陆港中欧班列累计运输货物逾160万吨，发送标箱131207个，货值超150亿元。在出口货物中，汽车配件、机械设备等高附加值产品占比持续提升，共建“一带一路”国家的优质板材、钾肥、饲用小麦粉等商品也更便捷地进入了国内市场。以石家庄国际陆港为平台，粮食仓储、大宗商品交易、汽车分拨、医药物流等临港产业正加快聚集，逐步形成“物流带动产业，产业促进开放”的良性发展格局。

河北省国际陆港有限公司总经理刘银朋表示，2026年将进一步推进石家庄国际陆港中欧班列集结中心建设，持续加大开行力度、提升服务品质、强化产业联动，推动通道经济、枢纽经济、口岸经济、产城经济与平台经济融合发展，为河北高水平对外开放提供坚实支撑。