TIR系统是基于联合国《国际公路运输公约》建立的跨境货运通关体系，目前全球已有70多个缔约国。在该体系下，持TIR证的车辆可在起运地和目的地办理海关手续后，途经各国无需重复开箱检查，实现高效跨境通行。

此次启动的“保税+TIR”模式，首次将综合保税区的保税政策优势与国际公路运输体系相结合。郑州航空港经济综合实验区口岸管理局高级经济专员季大凯称，通过这一创新，货物可在综和保税区内完成集货、仓储、报关等全流程作业，凭TIR证“一单到底”直达境外目的地，避免了传统模式下货物需先运至口岸再办理TIR手续的环节。

郑州海关相关负责人表示，该模式使运输时间比传统模式缩短58%以上，综合物流成本降低约38%。此次货物承运企业郑州弘依运输有限公司业务经理赵明飞受访称，新模式简化了通关流程，避免了货物在口岸的二次装卸和等待时间。

作为中国重要的国际物流枢纽，郑州航空港经济综合实验区目前已开通直达俄罗斯、乌兹别克斯坦等9个国家的22条TIR运输线路，吸引47家海内外运输企业落户，服务全国逾1300家进出口企业。2025年，位于该区的国际公路运输河南集结中心累计发运TIR运输车辆334辆次，货运量达3710.4吨，同比分别增长6%和8.7%。

当日除郑州外，杭州、青岛、深圳、银川、乌鲁木齐等海关也开展了试点。