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政企协同聚合力 行业联动启新程

——南京市道路运输协会赋能产业高质量发展纪实
  来源 : 现代物流产业网  作者 : 朱睿颖 通讯员 王成祥
发布时间:  浏览:

2025年以来,南京市道路运输协会(以下简称“南京道协”)锚定南京国际性综合交通枢纽建设战略目标,以“搭建政企桥梁、链接产业资源、助力降本增效”为核心宗旨,深耕“服务政府、服务行业、服务会员”三大职责,通过调研筑基、跨界联动、服务升级三大路径,织密政企协同网络,激活产业链联动效能,在破解行业痛点、培育新质生产力、推动政策落地等方面成效显著,为南京道路运输行业高质量发展注入强劲动能。

调研赋能精准破题 产业链协同强根基

南京道协坚持问题导向与目标导向并重,以精准调研打通产业发展“堵点”,以组织创新凝聚行业发展“合力”。立足南京“五型”物流枢纽建设定位,协会牵头完成道路运输行业发展趋势专项研究,系统梳理数字化转型、绿色化发展中的瓶颈问题,为政府制定扶持政策、企业优化经营策略提供科学决策依据,有效破解政企信息不对称难题。

针对中小微运输企业规模小、抗风险弱、安全管理体系不完善等痛点,协会创新成立小微企业专委会,依托江苏智运安全科技、南京联畅物流的数字化平台,构建全流程安全经营管理服务体系,实现监管要求精准对接与企业合规高效运营的双向赋能,该举措获市交通局行政执法总队高度认可。同时,积极吸纳滴滴货运、统一润滑油(南京亿豪汽车服务)、邮储银行南京分行(小微企业信贷)等产业链上下游骨干企业为副会长单位,推动制造、物流、金融、服务等多领域企业抱团发展,形成资源共享、优势互补的产业生态。

跨界联动拓宽视野 智慧转型落地见效

为突破区域发展局限,南京道协以跨界交流为纽带,搭建跨区域、跨领域合作平台,推动行业理念迭代与技术升级。2025年4月,组织会员企业赴陕汽集团开展专题交流,聚焦商用车产运融合、新能源车辆场景应用、运力优化配置等核心议题,实地学习智能生产与定制化运力配套模式,为企业优化运力结构、降低运营成本提供实践借鉴。同年9月,带队赴大连一汽基地考察,深入探究整车物流一体化服务、供应链协同管控等先进经验,为南京运输企业与制造企业深化合作、构建产运联动新格局筑牢基础。

南京市道路运输协会秘书长刘小庆(左二)

在本土创新赋能方面,协会专题组织南京联畅物流公司数智化转型研讨会,邀请行业专家、企业代表及投资机构共同建言献策。会上,联畅物流展示了基于Deep Seek大模型开发的智能体小助手,其在客户洽谈、车辆调度、订单跟踪等场景的智能应用获广泛关注,如日创投更计划募集专项基金助力其转型发展,形成“技术创新+资本赋能”的良性互动,加速本地运输行业信息化、智能化迭代升级,推动智慧运输理念转化为发展实效。

多维服务纾困解难 政企协同优生态

南京道协以会员需求为核心,构建“资源对接+政策落地+人才培育+资金支持”的多元化赋能体系,切实为企业减负增效。全年累计组织10场供需洽谈会,联动一汽、北京奔驰等商用车制造企业,中策橡胶等配套服务商,以及钱汇保险、邮储银行等金融机构,打破信息孤岛,实现产业链上下游精准匹配,助力企业降低采购成本、拓宽合作渠道。

南京市道路运输协会会长刘义琪

在政策落地与服务优化上,协会主动对接主管交通主管部门,推进道路运输企业住房公积金缴纳服务落地,保障从业人员合法权益;优化特种作业人员培训通道,强化安全技能实操培养,提升行业人才专业素养;推广“交运贷”等专项融资政策,协助企业简化审批流程、争取优惠利率,有效缓解中小微企业融资难题。同时,借鉴外地“一件事一次办”改革经验,积极协调优化车辆检测流程、保险条款等事项,推动行业制度性交易成本持续下降。

2026年作为“十五五”规划开局之年,恰逢全国交通运输行业迈向“内涵式发展”新阶段,南京道协将紧扣南京国际性综合交通枢纽建设目标,重点推进四大任务:深化行业调研,精准把握智慧绿色转型需求;打造一站式服务体系,整合资源提升服务效能;推动党建与政策深度融合,强化政企协同实效;迭代智慧运输平台,培育行业新质生产力。未来,协会将持续发挥桥梁纽带作用,推动产业链上下游深度协同,为南京交通枢纽建设与道路运输行业高质量发展贡献更大力量。

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