来源 : 中国新闻网 作者 : 李维 陈龙 董晓斌
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记者2日从国铁武汉局宜昌车务段获悉，搭载203辆“荆门造”汽车的80052次货运班列已于3月1日下午从湖北荆门车站驶往乌鲁木齐三坪中心站，后续将经霍尔果斯、阿拉山口口岸出境，远销中亚及欧洲市场。
搭载“荆门造”汽车的货运班列从荆门车站驶出。李维 摄
此次运行的班列是跨局图定货运班列，严格执行定点、定线、定车次、定时的“四定”标准，可实现汽车“下线即上车”，有效规避库存积压风险，构建起“图定为主、专列为辅”的运输保障体系。
荆门车站是焦柳铁路线上的二等客货运站，年货物装卸车7万余车，货物运输总量近400万吨，发挥着北煤南运、鄂中地区货物运输中转的重要枢纽作用。
自荆门车站2022年开通商品车铁路运输业务以来，运量实现稳步攀升。数据显示，2024年该站累计发送商品车5.6万辆，开行班列52列；2025年随着图定班列全面投用，全年发运量增至7.4万辆，同比增长32.14%，开行班列131列，同比增幅达152%。
荆门车站商品车运输业务运量实现稳步攀升。李维 摄
荆门车站站长刘凤国表示，这条稳定的图定运输通道，打通了通往中亚、欧洲的国际物流链路，为荆门本地商品汽车进一步拓展西北内陆市场与海外市场提供了低成本、高效率的物流支撑，助力地方汽车产业外向型发展。
为保障班列高效开行，荆门车站提前对接企业运输需求，在计划提报、取送挂运、编组发车等关键环节开辟绿色通道，优化调车作业计划，统筹衔接装卸进度与车辆取送时机，最大程度压缩车辆在站停留时长，确保商品车快进快出。
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