中国能源建设集团有限公司董事长倪真25日在博鳌亚洲论坛2026年年会“交能融合发展，共建绿色未来”分论坛中说，在家庭商用车实现电力能源替代后，“十五五”期间能够实现较大发展的将是公路货运车电力替代。目前公路货运车占整个交通排放量近70%，若实现电力替代，其能源运营成本可以降低8%至15%。另外，由于在经济方面还有一定障碍，预计“十五五”期间航运电动化替代将处于起步发展期。