4月15日从省交通运输厅获悉，今年一季度湖北港口吞吐量累计完成1.91亿吨，同比增长3.6%，增幅居全国内河港口前列。其中集装箱吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成70.34万标箱、540.19万吨，同比分别增长3.3%、9.2%。

港口吞吐量增长，表明黄金水道正为湖北区域外贸高质量发展注入更强动能。在武汉阳逻港一期码头，装载着座椅骨架、纺织产品等418标箱的“华航汉亚2”轮启航前往韩国釜山等港口。随着“华航新能2”“华航新能3”两艘纯电动集装箱船鸣笛启航，长江中上游首支零碳运输船队正式成立。一季度，汉亚直航完成运输箱量22485标箱，同比增长32.17%。

港口和航道建设提速，为货物吞吐量增长提供硬支撑。国家高等级航道网汉湘桂内河航运大通道的丹江口至襄阳段不衔接段101公里航道全面贯通，关键节点的汉江首座2000吨级二线船闸施工进度完成30%。全球航运巨头马士基（Maersk）集装箱班轮首次靠泊武穴，装载500吨祥云化肥出口至非洲市场。秭归港至宜都港三峡集装箱“水公水”翻坝运输体系全面启动。

此外，一季度全省水运投资累计完成19.1亿元，重大项目建设有序推进，实现良好开局。省交通运输厅加快建设汉湘桂内河航运大通道。湖北省港航事业发展中心对其配套工程——汉江“四船闸二航道”等重点项目实行“周调度”工作机制，积极争取中央资金支持，主动对接相关部门，加快用地预审、环评审批等要件办理，推动项目提速提质，全力推进水路固定资产投资，汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治等项目建设有序推进。