文 / 现代物流报全媒体记者  曹雨

 6月23日，中国物流与采购联合会副会长贺登才出席了由人民政协报和中国物资储运协会共同组织、中储南京智慧物流科技有限公司承办、在武汉举行的“‘十四五’时期智慧物流的发展机遇”座谈会，透露和强调了国家目前重点推进的八项物流工作；并与全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科，全国政协委员、中交天津航道局有限公司总工程师顾明，交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林，交通运输部规划研究院城市交通与物流所总工程师魏永存等与会嘉宾共同见证了《流动中国》公益宣传活动纪实片的发布。至此，历时40余天的“流动中国·新时代物流强音庆祝建党百年”公益宣传活动圆满收官。

座谈会上，与会嘉宾围绕“十四五”时期智慧物流的发展机遇，对北斗技术赋能产业应用、多式联运系统发展、智慧物流发展前景等多个议题进行了深入探讨。

全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科

 全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科认为智能交通和智慧物流在降低物流成本、货物便利通行、提高产品周转效率和节能环保等方面的重要作用“难以估量”；要建设物流强国，基础设施的高质量发展不可缺位，智慧交通要建好更要用好，让人和货充分流动起来。

全国政协委员、中交天津航道局有限公司总工程师顾明

在全国政协委员、中交天津航道局有限公司总工程师顾明看来，以国内大循环为主体、国内国际双循环互相促进的新发展格局中，物流业基础性作用十分明显，未来一定会迎来智慧、绿色、高质量的大发展。在智慧物流中，互联互通是关键，建造全国性的智慧物流管理平台，将实现供需的无缝对接。与此同时，要在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标，智慧物流也是必由之路。

中国物流与采购联合会副会长贺登才

作为“十四五”国家发展规划专家委员会委员、中国物流与采购联合会副会长，贺登才透露和强调了建立现代物流体系、建设国家物流枢纽、推动物流业制造业深度融合创新发展、物流业提质降本增效、冷链物流、智慧物流等国家目前重点推进的八项物流工作。针对智慧港口的建设，贺登才建议，码头要在自身自动化的基础上进行智慧外延，走向融合化乃至生态化，进一步推进要素流通、业务协同和标准衔接。

李彦林，魏永存，中国卫星导航定位协会总工程师张世涛分别就“双碳目标下的货运物流绿色高效发展”“多式联运信息互联共享创新及枢纽园区集约化智能化发展”“深化北斗系统推广应用”进行了观点分享。

交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林

在案例分享环节，中远海运、中储智运、江苏禹江科技、武汉恒基达鑫国际化工仓储等行业代表分别从各领域出发分享了对智慧物流的理解和探索路径。

中远海运港口有限公司工程技术及采购部总经理王敏

作为世界第一的港口运营商，中远海运在智慧港口建设方面取得了丰硕成果。中远海运港口有限公司工程技术及采购部总经理王敏介绍，中远海运港口从2011年开始进行智慧港口技术的研究，相继攻克传统码头自动化升级、港口无人集卡、网络安防和船舶辅助靠离泊技术等关键核心技术，形成智慧港口中国解决方案，并正在将成熟经验向国内和“一带一路”国家港口推广。

中储智运战略研究院院长刘云飞

通过网络货运平台的智慧物流方案能够帮助企业在哪些方面实现降本增效？中储智运战略研究院院长刘云飞用数据给出答案。“通过智慧物流方案的有效实施可以让包括运费结算等在内的综合物流费用降低10%-15%。与此同时，运营管理效率也可得到显著提升，园区承载能力提升60%，车辆平均等待时间从24小时缩减到2小时，通过智能匹配车辆利用效率提升60%等。”

在本次活动特别设置的“红色故事在身边——物流业代表故事宣讲”环节，重庆海牛运输有限公司张峻宁以及中储智运湖北襄阳地区业务经理崔喆源分享了努力追梦的物流人守正创新、不懈奋斗的故事。

座谈会前，与会嘉宾走访了长江航道测量中心、长江经济带第一个铁水联运自动化码头——中远海运武汉阳逻港项目，并观摩了长江通信管理局长江北斗网、北斗物流、5G智慧锚地等产品，领略智慧航道、智慧港口建设的最新成果。据悉，“流动中国”公益宣传活动自5月13日北京启动以来，先后走进天津港、中石化镇江司机之家，以及网络货运平台企业中储智运，围绕“促进物流业高质量发展”这一主线成功举办三场不同主题座谈，在业界引起反响。