进入四季度，在山东省港口集团的坚强领导下，山东港口渤海湾港深入贯彻落实全面融合发展新阶段工作要求，攻坚克难，扎实工作，全力以赴打赢年度收官战。

项目建设誓夺“满堂红”

10月26日-27日，山东港口渤海湾港召开“大干两个月，誓夺满堂红”工程建设现场推进会，对当前重点工程建设项目进行统一调度和再动员、再部署。会议强调，要进一步提高思想认识，坚定发展理念，抓好项目建设；要深入推进一体化改革，全面协同、融合发展；要坚持业绩为王，全面推行奖优惩劣；要增加针对重点项目的调度频次，及时解决发现的问题；要对施工难点、重点进行分析优化，确保工程施工有重点，后续工作有计划；要强化执行力建设，坚决完成年度任务。

今年是渤海湾港成立以来，重点工程建设任务最为繁重的一年，在建项目7个，新开工项目6个。渤海湾港多措并举，克服原材料价格上涨、恶劣天气多发等各种不利因素，全面开展工程项目管理提质增效冲刺工作，确保年底建设任务目标的实现。

生产运营提质增效

一是继续抓好船舶靠离泊组织，常态化执行“套泊热接”、“船舶组合在港”等作业模式。“套泊热接”作业方案，即在船舶靠离过程中充分预留一离一靠船舶安全回旋水域前提下，科学紧凑安排船舶靠离衔接过程，离泊船离开泊位后，靠泊船紧随其后靠上码头，将同一码头前后两船一开一靠间的空泊时间缩到最短。据统计，截至2021年11月1日，滨州港年度累计执行“套泊热接”76组，根据船舶在港时间及船舶作业时间统计，共节约船舶靠泊时间174.7小时，全年泊位利用率始终保持70%以上，实现“小港口大能量”。二是优化生产工艺、提高客户满意度。10月份，潍坊港完成了首艘稻米卸船作业，通过采用漏斗直取开顶箱运输，提高了转运效率，保障了货物颗粒归仓。三是不断推进绿色港口建设。以绿色库场和优质服务两方面为抓手，以提升库场环境为目标，渤海湾港各港区切实提高库场管理水平，全面提升客户满意度，加快货物周转速度，10月份完成疏运97万吨，环比增长6.6%。

10月份，渤海湾港完成货物吞吐量225万吨，同比增长48％，其中集装箱完成3.57万标箱，同比增长14%。

市场开发突出重点

渤海湾港积极克服疫情反弹等不利因素影响，发挥攻坚克难精神，突出重点、攻克难点，保持市场开发力度不减。

一是持续发力外贸业务。在全力做好疫情防控的情况下，渤海湾港持续加大外贸货源的开发力度，10月份新开发耐火黏土（人造玻璃纤维原材料）2000吨出口日本；积极联系煤炭贸易商，对接鲁北大唐、华能热电等用煤企业，协调海关，协助其打通水运通道，成功争揽大唐鲁北电力公司外贸煤炭业务2.9万吨；外贸脱硫石膏出口业务继续保持稳定增长，10月份共发运7船3.8万吨。二是不断开拓内贸市场。借助齐鲁云商煤炭回程车源，积极打造重去重回物流通道，不断拓展西部内陆地区货源，本月潍坊港首批次2000吨石油焦成功发往新疆地区；同时加大对腹地内客户需求的分析，新开发稻米业务到港接卸；潍营“海上快航”保持稳定运营，10月份完成16航次797辆甩挂车运输。三是集装箱业务保持稳定增长。潍坊港、东营港与山东高速物流共同推进的宇佳煅烧焦多式联运业务本月完成吞吐量3000标箱；协调山东港口航运集团投入两条船舶运营潍坊至青岛支线，作为两家船公司的公共支线，10月份实现吞吐量4490标箱。

协同发展渐入佳境

9月10日，渤海湾港与山东港口烟台港、山东港口物流集团、山东港口航运集团共同签署融合协同发展战略合作协议，合作四方将充分发挥各自区位优势和资源优势，全面助力山东港口打造东北亚国际航运枢纽中心。

10月份，渤海湾港与国际物流集团合作，根据客户需求操作菱镁石粉“全程物流”业务3.2万吨；与航运集团协作，通过“潍坊一青岛”环渤海湾支线，搭建渤海湾港南下货物中转通道；协同金控集团对接潍坊市政府，持续推进商品交易中心建设。同时，渤海湾港还与兄弟港口加强联动，继续维护好铝矾土、铁矿等转水通道，在海运费居高不下的情况下，1-10月份累计承接山东港口青岛港、日照港、烟台港等兄弟港口转水业务784万吨，全面融合发展不断深化。

山东港口渤海湾港将进一步提升综合服务能力，放大市场竞争优势，稳经营促发展，全力完成年度各项目标任务，为山东港口融合发展贡献更大力量。