1月3日，伴随着悠长的汽笛声，满载着100标箱“新年礼物”的中欧班列（长满欧）从长春国际陆港缓缓开出，一路向西驶往德国纽伦堡。这是吉林省在2022年开出的首趟中欧班列，为全省进出口贸易开启了新的篇章。

“这趟‘新年班列’运输的货物有汽车零部件、机械设备、电子产品等丰富品类，只需要十几天，就能到达欧洲。”中欧班列（长满欧）运营方、长春国际陆港发展有限公司相关负责人对本次发车充满期待。在他看来，该班列已成为打通北线“丝路经济带”的最佳路径，而且通过“多式联运”模式，不仅能为企业提供稳定高效的国际物流大通道，更为长春市乃至吉林省加快融入“双循环”、助推国际产能合作注入新动力。

据统计，自2015年开行以来，中欧班列（长满欧）始终坚持稳步运行态势，截至2021年年底，共计承运货物67710余标箱，货值约达200亿人民币。其中，2021年全年，“长满欧”共承运货物9712标箱，货值约人民币31.42亿元。值得一提的是，2021年“长满欧”运输的货物中，本省货占比42%，总体发运箱量高于2020年。