2020年湖北水路货物生产成绩斐然港口吞吐量和集装箱量双双创历史新高

2020年，依托我国经济的快速恢复，水路货物生产主要指标成绩斐然。尽管上半年受到了疫情和汛情的影响，企业全面停产，产量严重萎缩。但从二季度中期开始，水路货运生产全面发力，货物吞吐量、集装箱吞吐量双双创历史新高。同时，集装箱吞吐量创造了连续7个月单月同比增长的好成绩，水路货运生产量已超过疫情前水平。

2020年港口吞吐量先抑后扬，整体呈现快速增长、长期向好的基本趋势。全年完成港口吞吐量3.8亿吨，同比增长23.9%，实现二位数增长。集装箱229万标箱，同比增长9.8% ，港口吞吐量和集装箱吞吐量双双创历史新高。武汉港1.05亿吨，接近全省吞吐量的三分之一。紧随其后的是宜昌和黄冈，分别达到8120万吨和8065万吨。

因受疫情和防汛抗洪影响，2020年上半年全省只完成了1.3亿吨吞吐量。从8月开始，吞吐量同比由负转正，9月增速加快，9-12月四个月每月吞吐量突破4500万吨，其中11月单月实现4600万吨，其完成量接近一季度完成总和。

全省吞吐量的快速增长得益于大宗货物的运输，完成量为2.7亿吨，占全部吞吐量的71%。其中，矿建增长58.4%，金属矿石增长43.8%，非金属矿石增长18.5% 煤炭增长7%。

全省集装箱吞吐量达229万标箱，其中武汉港196万标箱，同比增长15%，占全省集装箱箱量85.5%，居长江中上游第一位。

取得如此亮眼的成绩，一是集装箱统一运营持续推进，深化协同整合短驳航线，保障了集装箱正常业务和三条短驳航线高效运营;二是大力发展区间物流，切实提高本地箱比重，积极引导“公转水”，努力扩大对货源、腹地、航线的覆盖，核心港区聚合效应不断增强;三是加大内贸集装箱开拓力度，大力发展“散改集”等业务。