“十四五”湖北交通打造“两中心两枢纽一基地”

“十四五”时期，如何推动湖北省综合交通运输发展？近日，《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》（简称《规划》）出台，明确到2025年，将建设高水平的“两中心两枢纽一基地”，构建“三张网”，实现“三个双”，形成湖北两个“123交通圈”，实现“五个进位”，率先在六大试点领域突破、走在全国前列。

《规划》提出，“十四五”期间湖北省综合交通运输发展将实现这些目标：

——建设“两中心两枢纽一基地”，即武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地。

——构建“三张网”，即打造高品质的快速网、高效率的干线网和广覆盖的基础网。

——实现“三个双”，即市州双快覆盖，实现市州高速铁路全覆盖、运输机场1小时基本可达；县市双轴支撑，完善高速公路主骨架，推进普通国省道达标升级，在县县通高速公路的基础上，所有县市形成高速公路和普通干线高等级公路双轴支撑；乡镇双通道连通，结合普通国省道达标升级，持续深化“四好农村路”建设，在乡镇通二级及以上公路的基础上，实现具备条件的乡镇三级及以上等级公路双通道连通。

——形成两个“123交通圈”，即形成湖北“123出行交通圈”（武汉都市圈1小时通勤，省内城市群中心城市间1小时互通；武汉与周边城市群之间、省内城市群之间2小时通达；武汉与全国主要城市3小时可达），依托航空、高铁，融入“全球123快货物流圈”。

——实现“五个进位”，即在基础设施水平、运输服务质效、科技创新能力、绿色安全成效、行业治理效能向全国前列进位。

——率先在六大领域实现突破，即现代内河航运、“四好农村路”、多式联运、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革。