天津加力推动北方国际航运枢纽建设

      据悉，天津市发展改革委表示将从四方面入手，大力推动北方国际航运枢纽建设。

　　一是强化顶层设计。天津市发展改革委提出，统筹谋划“港产城融合行动”和“港口经济”，围绕用好天津港“硬核”资源，组织相关单位编制完善港产城融合发展行动方案和港口经济高质量发展意见，持续加大政策支持力度，打通堵点优化集疏运交通体系，深化港口与城市产业和服务资源的融合，实现港产城相互赋能、共同发展。

　　二是提升港口能级。天津市发展改革委表示，将强化要素保障，推动港口基础设施项目加快建设，天津港集疏运专用货运通道（兴港高速公路）、南港工业区新建危险货物集装箱堆场工程顺利开工，北港路南延工程、天津港北航道及相关水域疏浚提升工程、太平洋场内15MW分散式风电等项目加快建设。

　　三是拓展辐射范围。目前，天津集装箱航线达140余条，未来将全面扩大航线覆盖面，拓展全球贸易大通道；织密内陆物流网络，布局130家直营店加盟店，覆盖京津冀及内陆主要腹地；高质量打造共建“一带一路”开放平台，持续加强海铁联运通道建设，积极推广“一单制”业务服务模式。据了解，今年一季度天津海铁联运作业量达29.05万标箱。

　　四是坚持创新引领。天津市发展改革委提出，智慧生产形成“津港效率”，打造全球首个全物联网集装箱码头，构建全要素、全场景、全价值链融合的新码头业态；推进“零碳”港口建设，全球首批“零碳”滚装码头实现运营，助推港口行业绿色低碳发展。