天津：打造京津冀最便捷“出海口”

日前，来自欧洲的“美润马士基”轮满载集装箱货物，准时靠泊天津港太平洋国际集装箱码头进行装卸作业。在船舶到港之前，货物所属公司已通过“关港集疏港智慧平台”办理有关缴费及预约提箱手续，生成预约信息并通过平台预约车辆，在货物预计进港时间段内办理提箱手续。随着集装箱码头岸桥桥吊缓缓落下，满载着进口货物的集装箱从船上稳稳地装卸至运输车辆上，即将运往北京仓储目的地。据了解，目前，天津“关港集疏港智慧平台”已认证司机2.7万名、车辆2.3万辆，累计开展集疏运业务量超过500万箱，辐射全国29个省份和直辖市，京津冀企业业务量位列平台前三位。

为充分发挥“船边直提”“抵港直装”改革服务港口发展、企业需求的优势，天津“关港集疏港智慧平台”充分发挥互联网平台交互汇聚效应，将海关通关与港口装卸作业进行智慧融合，推动“直提直装”等优化口岸营商环境的措施大规模应用，努力为企业提供更好的智慧港口服务。在港口核心的装卸运输环节，平台可以智能匹配各方资源，通过智慧调度、智慧货运、一站通、物流链可视化等主要功能，探索实现“港口物流公交化”目标，更好地助力外贸企业货物快进快出，服务京津冀协同发展和“一带一路”建设。

下一步，天津将持续以问题为导向，深化京津冀海关协作，推出支持改革配套保障措施，并探索向天津港辐射腹地扩大改革参与度和覆盖面，不断推动天津“关港集疏港智慧平台”功能优化完善，努力为广大企业提供更好的智慧港口服务，支撑世界一流港口建设高质量发展，更好服务天津市“一基地三区”功能定位建设，推动京津冀协同发展重大国家战略走深走实。