天津港-呼和浩特 “海铁联运+内陆保税”集装箱班列 成功开通
来源:中国水运网
作者:任佳丽
时间:2024-04-15
导读:4月13日,一声嘹亮的汽笛鸣响,装载着600余吨进口苜蓿草的集装箱班列,自中铁天津集装箱中心站缓缓驶出,直奔呼和浩特综合保税区......
4月13日,一声嘹亮的汽笛鸣响,装载着600余吨进口苜蓿草的集装箱班列,自中铁天津集装箱中心站缓缓驶出,直奔呼和浩特综合保税区,标志着“天津港-呼和浩特”保税集装箱海铁联运班列顺利开行,天津港集团与呼和浩特综合保税区携手打造的“区港联动”取得实质性进展,成功开辟出一条低碳、集约、高效、经济的物流便捷通道,切实降低进口货物物流成本。
苜蓿草具有较高营养价值,素有“牧草之王”之称。呼和浩特作为我国最大的奶产业基地,有“中国乳都”的美誉,对进口苜蓿草需求巨大。今年以来,在呼和浩特赛罕海关、国铁北京局、国铁呼和浩特局的大力支持下,天津港集团与呼和浩特综合保税区通力协作,全力构建“区港联动”服务平台,为客户提供“海铁联运+内陆保税仓储+分拨配送+内陆箱管”的特色物流服务。
在“区港联动”模式下,进口苜蓿草抵达天津港前即可在呼和浩特赛罕海关完成入区申报,而后货物全程一箱到底,经由铁路直运呼和浩特综合保税区,入区集装箱拆箱后就地保税仓储,再依据客户需求进行分拨配送至奶牛牧场。相较传统的“港口拆箱+公路运输”模式,“区港联动”模式规避了掏换箱环节的货物损耗,有效降低客户物流综合运输成本,实现牧场就近交易,切实提升末端配送效率。
天津港集团津蒙海铁联运通道建设的不断深化,为呼和浩特综保区加快形成“通道+枢纽+贸易+产业”的新发展模式提供了有力支撑,为呼和浩特外贸产业高质量发展注入强大动力。
责任编辑:权浩宇
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