为大型货车装上“安全哨兵” 石家庄高新区交管破解“大车”右转盲区难题

大型货车、渣土车因车身庞大，右转时存在长约12米、宽约3米的核心盲区，非机动车或行人一旦进入该区域，极易因“内轮差”遭遇风险，严重威胁出行安全。高新区交管大队相关负责人介绍，此次加装的预警系统专为右转场景定制，精准覆盖右转全流程风险区，同时兼顾行驶、变道、倒车等场景——如果有电动自行车、行人进入盲区，系统会同步触发双向语音提示：向路人警示“您已进入大车右转盲区，请勿靠近”，向驾驶员发出“右转盲区有行人/车辆，减速避让”的指令，以双向提醒弥补人工观察局限，筑牢双向安全防线。

为确保设备真正贴合民生需求、落地见效，石家庄高新区交管大队摒弃“千车一面”的粗放模式，开展了一系列精细化工作：他们复盘近3年盲区事故，锁定右转过路口、穿商圈等群众出行密集的高频风险场景；走访12家运输企业、组织8场驾驶员座谈会，收集“右转右侧盲区遮挡严重”等23条与群众出行安全相关的实际诉求；排查20余条大车高频行驶路线，重点标注学校、居民区、商圈周边的事故高发路口，联合技术团队定制差异化安装方案。试点期间经3轮优化迭代，系统误报率从15%降至3%以下，避免对市民出行造成干扰。

“上周在太行大街与裕华东路交叉口右转，刚打方向就听到‘盲区有电动自行车’的提示，我立马踩刹车，发现一辆电动自行车正贴右侧行驶，多亏这‘安全哨兵’！”拥有15年驾龄的货车司机王师傅说起避险经历仍心有余悸。试点至今，该系统已成功预警120余次，助力规避道路风险37起，有效减少了盲区事故对群众生命财产安全的威胁。

石家庄高新区交管大队相关负责人表示，下一步，他们将推动辖区渣土车、危险品运输车等重点运输车辆全面加装该系统，把设备操作、故障排查纳入驾驶员常态化安全教育。同时，建立月度设备巡检机制、维护设备性能，持续提升科技护民实效。他们还将持续聚焦民生出行需求，探索科技防控新路径，以更实举措守护辖区道路平安畅通，让市民出行更安心、更放心。