大湾区首个氢能电动外卖车项目投运
来源:深圳特区报
作者:杨明铭 方慕冰
时间:2022-05-18
导读:氢能电动外卖车每10000公里比轻便型电动两轮车CO2减排225.4公斤。
氢能电动外卖车每10000公里比轻便型电动两轮车CO2减排225.4公斤。
日前,记者从龙华区发展和改革局获悉,该局联合安泰创明、美团等行业领先企业开展氢能电动外卖车项目示范,在龙华区大浪街道顺利投运大湾区首个氢能外卖车商业化项目,开展龙华区“氢动力”绿色微出行的首次尝试。该款氢能电动外卖车续航里程长达120公里,每10000公里比轻便型电动两轮车CO2减排225.4公斤。
目前,该项目已被纳入龙华区未来城市场景项目中,是龙华区探索交通领域碳达峰碳中和路径的新尝试、积极服务和融入深圳“双区”建设的新成果,主要利用安泰创明公司掌握的固态储氢材料等小型燃料电池材料技术,打造氢能电动外卖车,用于美团公司在城市内部的日常外卖配送工作,推动氢能在外卖配送领域的示范应用。以运行10000公里一年测算,每辆氢能轻便型两轮车比轻便型电动两轮车CO2减排225.4公斤,碳减排成效显著。
相关负责人告诉记者,该项目所使用的氢能电动外卖车,使用了两个以先进的固态储氢材料为核心的1L固态储氢瓶,搭配了氢燃料电堆发电系统、控制系统、DC/DC转换器等辅助系统,每次充氢量为110g,续航里程长达120公里。在结构上,储氢器隐藏在车架下管处,氢燃料电池系统则安装在坐垫下方,车辆运行过程中通过氢燃料转换电能为整车供电,具有长续航、轻量化、高安全等突出优势。未来,在便利店或超市将随处可以购买固态储氢瓶,也可以将使用完的氢能源空瓶放置存储箱,定期更换,大大增加氢能外卖车的出行效率。
责任编辑:李思远
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