年过货量超1.8亿吨 长洲船闸问鼎全国天然河流过货量最大船闸

12月26日10点，随着装载水泥货物的“桂平滨海6521”船舶通过长洲船闸，北部湾港集团旗下西江集团长洲船闸2023年累计过货量达1.8亿吨，这是国内天然河流船闸年过货量首次突破1.8亿吨，长洲船闸再度问鼎全国天然河流过货量最大船闸，西江黄金水道发展再提速。

今年西江航运货运繁忙，船舶待闸数量持续保持高位，为了提升过闸效率，8月8日，《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》出台，鼓励船舶在制度规定的时间内安全、有序、紧凑、高效完成进出闸流程。同时，西江集团召开长洲船闸过闸效率提升研究工作专家咨询会，用好西江港航党建联盟平台，邀请各方面代表共同为长洲船闸通过能力提升献智献策；投入专项资金对下引航道进行清淤，共计完成开挖量超过30万立方米，以“组合拳”助力长洲船闸过货量提前60天超过1.5亿吨，实现连续4年超过1.5亿吨。目前，长洲船闸过闸较以往提升效率约25%。

据介绍，作为行业主管部门广西港航发展中心正积极推动长洲枢纽一二线船闸因上下游落差超16.2米便停运的工程措施研究，积极推进五线船闸建设；有效利用西江通航突发事件高层协调机制，共同破解西江航运发展瓶颈，推动广西江海联动，加快珠江—西江经济带开发开放。