粤港澳大湾区和中部经济区物流供应链进一步串联

1月5日，一列满载化工品的海铁联运班列从宜昌东站缓缓开出，抵达广州南沙港后，再通过海运出口至泰国林查班港送达客户手中。

班列成功首发，标志着“宜昌—南沙”海铁联运通道的正式开通，意味着粤港澳大湾区和中部经济区之间的物流供应链实现串联。据介绍，该班列搭载了1600多吨宜昌本土企业生产的化工产品，共计60TEU，从企业“家门口”到泰国林查班港，全程时效约7天，相较以往通过长江江海联运的运输方式节约时间12天左右。

该班列实现了全程集装箱“点对点”运输，中途不用二次开箱检验，节约了时间和物流费用，保障了产品品质，有力提升了宜昌企业通过南沙国际枢纽港在国际市场的综合竞争力。

近年来，广州港集团通过构建“国际班轮航线”+“穿巴支线”+“内陆港办事处”多元化网络布局，与船、港、货及铁路多方合作打造海铁联运公共平台，形成独具特色的海铁联运运输组织模式，开通多条链接内陆地区的海铁联运通道。