深圳把快递用地、快递用房保障纳入城市规划标准

       深圳市邮政管理局近日透露，将推进把快递用地、快递用房保障等纳入《深圳市城市规划标准与准则》修订内容，以推动行业持续发展。

　　据介绍，深圳快递业一直保持总体规模大、发展速度快的蓬勃态势，快递业务量和业务收入常年居全国主要城市前列。根据深圳市邮政管理局公布的最新数据，今年1-7月，全市快递服务企业业务量累计完成33.0亿件，同比增长12.5%；业务收入累计完成367.5亿元，同比增长0.4%。其中，同城业务量累计完成6.7亿件，同比增长13.3%；异地业务量累计完成21.9亿件，同比增长11.1%；国际/港澳台业务量累计完成4.5亿件，同比增长18.5%。 在全国城市中，深圳快递业务量和业务收入均居于第3位。

　　然而，随着快递业务量的快速增加，对用地用房提出了更高的要求。受限于土地资源紧张等因素，快递企业的业务量增长与用地用房供应出现不匹配情况。为解决这一问题，深圳市邮政管理局加强与深圳市规划和自然资源局沟通协调，共同到行业末端网点、分拨中心开展深度调研，组织与全市主要品牌快递企业开展座谈，现场充分沟通企业用地用房需求细节，推动将快递用地、用房保障纳入《深圳市城市规划标准与准则》第六章交通设施的条文修订，该项工作也得到了深圳市规划和自然资源局的大力支持。

　　据悉，在深圳的规划体系中，《深圳市城市规划标准与准则》是指导全市城市规划编制和管理的最重要、最全面系统的地方性综合技术规范，在深圳的城市规划和建设中发挥着极其重要的指导作用。《深圳市城市规划标准与准则》第六章交通设施的条文修订稿中，拟新增“物流场站”一节。物流场站是指主要服务于货物或物品的运输、分拨、配送及短时间仓储等的公共物流节点，分为对外物流枢纽、城市物流转运中心、社区物流配送站和小区物流服务网点。其中，城市物流转运中心具体承担电商快递分拨、城市共同配送、冷链综合服务等功能；社区物流配送站以快递派送站、小型集中仓储区等形式为主；小区物流服务网点则主要面向小区末端用户提供货物或物品的代收、代投、智能快递箱等便民服务。修订稿中，对各类型场所的配置数量、用地面积、建筑规模进行了初步设定。

　　深圳市邮政管理局相关负责人称，将继续加强与市规划和自然资源局、市交通运输局的沟通，跟进《深圳市城市规划标准与准则》修订情况，切实解决快递用地、用房难问题，促进快递企业集约化、规模化、规范化发展，推动行业实现高质量发展。