民生保镖物流人，疫情居家多读书

虎年进入四月，虽说已经冬去春来，非但没迎来暖风拂面的“人间四月天”，反而在疫情之下让人感觉到无处不在的刻骨寒意。窗外天空依然阴霾，绵长的细雨让一切变得潮湿，就像给很多裹足不前的传统观念从头到脚慢慢“泼冷水”，让思维固化的人们逐渐意识到“没有什么是永恒的，唯一不变的就是变化”。纵然是能影响“全球经济”的国际大都市，这不也照样被按下暂停键了吗？可能的确也导致了“很多巨型货轮飘在东海上”，但是跟“疫情外溢导致的风险”相比，这些身外之物又能算什么呢？毕竟人的生命是最宝贵的，即便是经济最发达的城市都停摆了，“地球还是照样转”，只要“留得青山在”，就“不怕没柴烧”。对很多天天都疲于奔命的物流人而言，平时难得有大块空闲让脚步停下来，在疫情之下“时间”也会突然之间变得“宽裕”起来，这段难得的财富与其荒废，不如让它“增值”——多读几本好书，因为“知识就是力量，知识就是财富”。

首先就要问问自己为什么要读书？有些人觉得咱物流人都是“大老粗”，读书就是上学阶段的那些“小孩子的事情”，但是即便你公司赚钱再多，也有很多发展瓶颈自己解决不了，在进退维谷的时候总是“叫天天不应，叫地地不灵”，最后只能两手一摊仰天嗟叹：书到用时方恨少。与其临时抱佛脚，不如现在就行动起来。据不完全统计，2020年中国人每年人均纸质图书阅读量不到4.7本，电子书阅读量是3.29本，加起来还不到8本，而小…“日子过得还不错”的“日本人”年阅读量是40本，敢于目空一切的“大”韩民国人均也有11本，整天无所事事的法国人均都有20本，妥妥位列全球第一的以色列是60本，所以这些“犹太人”能够掌握“财富密码”还是有他知识不断积累储备这个重要的内在因素的。这一数据按照当下物流行业的从业人员来加以对比，把从事快递、快运、零担、干线、整车等行业的所有人员都算上，企业规模1000人以上的单位年人均读书量在15本左右，企业规模在50~1000人范围内的企业人均读书只有6本，企业规模在50人以下的年人均读书还不到3本。这个数据准确性虽然还值得推敲，但是我们反问一下自己：多久没读书了？退回一万步来说，即便是读书是“小孩子的事情”，当“小孩子们”遇到学习问题来问你的时候，咱也得能说出个“子丑寅卯”来吧，总不能还是跟他或者她说“从小别读书，长大搞运输吧”，那就真的是“黄鼠狼生耗子，一代不如一代了”。因为时代的局限性，大多数物流人都是在八九十年代开始创业，本来就吃了读书少的亏，谁不盼着下一代能够“鱼跃龙门”或者“飞上枝头变凤凰”啊，那咱就要做好这个表率，毕竟“榜样的力量是无穷的”。

其次就是要问问自己要读哪些书？有些喜欢给人家当“榜一大哥”的老铁可能觉得自己每天刷段子看视频也算读书，其实无论是短视频还是新闻头条，类似这种“快餐文化”不外乎都是通过大数据测算之后，把经过筛选的“奶头乐”性质的海量信息有针对性地推送到你眼前的，并不是你主观愿望想去看或者学习吸收的。这些“幕后推手”的背后目的还是“去支配去操纵”你的眼球，说直白一点就是引导你按照他的推荐购买他觉得你用的上的各种“神器”，按照他的推荐去购买他觉得你喜欢的“服务体验”，最终过上他觉得你想要的“生活方式”，进入互联网“独角兽”们的围场，成为他们的猎物，相当于后半辈子就给他们打工了。也有做了各种读书尝试之后失败的人，对读书内容的个人总结：先看人物传记类，国外第一拿破仑，国内第一数马云，想着“有志之人立长志，无志之人常立志”，指天画地要发奋图强；接着看人文历史类，抱着二十四史一顿啃，想要“以史为鉴，可以知兴衰”，尝试从书中找到成功捷径；换着看商业财经类，各种自己发不了财的“专家”都在教你如何发财，有道是“书中自有黄金屋，书中自有千钟粟”，梦想着一夜暴富之后自己也能“声色犬马酒池肉林”；看到最后“皓首穷经却一无所得”，只能看健康养生类书籍了，老子庄子《道德经》，佛祖耶稣《古兰经》；末了崩溃了，还能去看佛洛依德的《梦的解析》或者地摊上算命先生的《周公解梦》…其实这些都是调侃，真正想着读书的人，就像肚子饿的人一样，是知道自己要吃点什么能喂饱肚子的，但是接下来如何让自己“吃得更好”，那就需要商榷了。

再次就是要问问自己如何才能读好书？主席他老人家说过他青年求学时期所处的环境就是——“天下之大，放不下一张安静的书桌”，但是嗜书如命的伟人走到哪里都是“孔夫子搬家——全是书”。当今社会人民富足，安静地坐下来读书早已不是奢望，但是在物流行业还是很少看到“安静的书桌”，并非没有这个物质上的“书桌”，而是因为内心不再“平静”。作为民生保障行业，物流人承担着对千家万户息息相关的责任，所以有人才会说“能够叫醒你的不是梦想，而是快递小哥”。特别是基层物流人每天的工作日程基本上都是连轴转，以快运或者专线网点为例，从早上四五点处理到货卸车、清点、分货、制单、装车，再到派送、签收、各种异常处理，紧接着又要安排提货、询价报价、异常查件、洽谈业务等，一直忙到晚上九十点还在配载、装车、发车、录单等，等一切都安排就绪，人已经都累得躺下就能打呼噜了。但是还是那句话“人如果没有梦想，跟咸鱼有什么分别”？有梦想的物流人，从来都不曾忘记读书，还记得那个在送货间隙，坐在马路牙子上看书的送货员么？还记得那个登上“诗词大会”出口成章的快递小哥么？那些能从物流基层逆天改命做到公司高管或者自己创业做大做强的物流人，无一例外都是在不断学习中积累经验，不能不说读书才是“上进的阶梯”。“腹有诗书气自华”绝不是象牙塔里面莘莘学子的专属形容词，即便是撸起袖子、卷起裤脚送货搬货的物流人，也一样可以通过读书学习提升自己，毕竟“知识改变命运”啊。那些在办公室书架上摆着各式好酒好烟的老板，可能又会觉得这些都是“毒鸡汤”，那就等十几二十年再看，“读书决定高度，而高度决定格局”，有格局的老板才能笑到最后。

说到这里还是回归初心，“未来和意外，你永远不知道哪一个先来”。在疫情来袭的时候，不管你是亿万富翁还是平民百姓，也不管你有没有准备好，按照当地政策要求，服从组织安排，配合防疫措施是每一个公民的责任，特别是本来就在从事民生保障行业的物流人，自觉性纪律性一直都是值得称道的。不妨在居家期间静下心来，打开一本适合自己的书，在读书的同时，可能会有读书之外的意外收获，比如身边的人会对你刮目相看，特别是孩子们也会“见样学样”，让读书学习的好习惯成为家风传承下去，而不只是在特殊时期。

 作者简介：本文作者在电商物流等领域从业十五年，曾在德邦/传化/美团等知名企业任职，对快递/快运/零担/专线/仓储/物流园区等细分市场都有涉猎，在物流行业销售/运营/规划/策略等方面均有独到见解，并根据行业内所见所闻时事发表所感所想评论，引起业内人士共鸣，为物流行业发展助力。