交通运输部部长李小鹏提出四倡议 强调着力提升航运业韧性和智慧绿色发展水平

文 / 现代物流报全媒体记者 曹朝霞

交通运输部部长李小鹏以视频形式出席了日前举办的2022北外滩国际航运论坛。在论坛开幕式致辞中，李小鹏提出四条倡议，强调要提升航运业韧性和智慧绿色发展水平，内提质效、外保安畅，深化合作、内外联通，为促进全球互联互通、保障全球物流供应链稳定畅通、推动世界经济复苏作出新的更大贡献。

李小鹏倡议，一要共同提升全球航运供应链韧性，全力保障国际物流供应链稳定畅通。有效服务构建新发展格局，全面提升全球航运供应链韧性和安全畅通水平。二要共同推动航运业智慧绿色转型，加快推动航运业高质量发展。顺应时代潮流，大力推进智慧港口、智慧航道、智能船舶、智慧民航等智慧交通建设和智慧物流建设，加快推动交通清洁低碳转型，推广应用新能源和清洁能源运输装备，加快形成绿色低碳交通运输发展方式。三要共同打造世界一流航运中心，加快推动长三角共建辐射全球的航运枢纽。加快建设长三角世界级港口群、机场群，全力推进上海国际航运中心小洋山北集装箱码头、浦东综合交通枢纽等重大工程建设，支持在上海期货交易所上市海运运价期货、上海航运交易所上线集装箱舱位交易平台，共同把上海国际航运中心打造成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。四要共同推进全球交通合作，加快提升“一带一路”设施互联互通和运输便利化水平。加强基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，进一步加强交通运输政策、技术共享，着力推动口岸通关运输便利化创新，高质量共建“一带一路”。

交通运输部党组成员付绪银在论坛讲演中表示，落实四点倡议，下一步要重点做好三项工作，一是坚持生态优先，发展绿色航运；二是坚持创新引领，增强发展动能；三是统筹发展和安全，提升安全韧性。

在发展绿色航运方面，付绪银指出，要加快运输结构调整优化，充分发挥航运运能大、成本低、能耗小、污染少比较优势和综合运输组合效率，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转水”“公转铁”，积极推进铁水联运、水水中转、江海联运发展，加快形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局；要建设绿色航运基础设施，将绿色低碳理念贯穿于港口、航道设施规划、建设、运营、维护全过程，进一步完善基础设施建设绿色标准体系，大力推广应用生态友好型的新结构、新材料、新装备、新工艺，降低基础设施全生命周期能耗、排放和成本，打造绿色港口、绿色航道；要推动航运清洁低碳转型，大力推动新能源清洁能源在航运领域应用，持续推进重点区域、重点航线、重点船舶的常态化岸电使用，积极发展LNG、电能等动力船舶，扩大光伏、风能等在港口应用，改善航运用能体系，巩固长江经济带港口船舶污染防治长效机制。继续支持国际海事组织在航运减排和污染防治领域发挥主导作用，认真履行有关国际公约义务。

在坚持创新引领，增强发展动能方面，要推动区块链、物联网、人工智能等新一代信息技术与航运深度融合发展，加快推进航运数字化、智能化发展。其中，包括继续推进以自动化码头和智慧物流等为核心的智慧港口建设，加快关键技术和管理经验推广应用，推进以电子航道图、智能运行监测等为核心的智慧航道建设，进一步提高电子海图和电子航道图覆盖面；推动智能航运技术创新与应用，深化北斗导航系统应用；提升航运服务智能化水平，加快海运电子提单国际标准制定，积极推进港航单证电子化、服务线上化等。

    在统筹发展和安全，提升安全韧性方面，指出要注重联网补网强链，推进水运基础设施建设，优化完善航运服务网络，增强应对疫情等突发事件的能力和水平，共同保障物流供应链稳定畅通。比如要加强产业链上下游协同，引导货主、代理、物流、港口等企业加强合作，整合提升全程物流服务能力，打通国际物流供应链堵点，共同构建更加立体、多元的物流服务网络和更加稳健的物流供应链。