抢先机谋开局 外贸企业铆足干劲

图为1月10日拍摄的山东港口日照港集装箱码头（无人机照片）。 新华社图片

　　“今年开年，我们迎来了一个好势头。”佛山市顺德区杰苧家具有限公司总经理黄凯刚见完美国客户，他告诉中国证券报记者，“1月4号一下子来了4个订单，大概是6个货柜的货，这两天还在来订单，15号工厂就要放假了，所以我这两天一直盯着工厂出货。现在都上了全自动化流水线，工厂出货也非常快，但目前的生产周期已经排到4月份。”

　　眼下，不少外贸企业铆足干劲，一边忙着赶货交订单，一边忙着见客户找业务，决心要开个好头。专家认为，2024年一季度我国外贸发展机遇与挑战并存，经济回升向好态势继续巩固和增强、高水平对外开放等将为我国外贸保持韧性提供支撑，地方和企业的积极作为则有望进一步激发外贸发展活力。

　　企业忙发力

　　1月6日，在邹城市光头李记食品有限公司仓库门前，一箱箱果蔬正在有序装车，企业迎来新年出口“第一单”。这批即将出口马来西亚的果蔬产品，货值1000万元。据了解，山东光头李记食品是一家果蔬食品生产加工企业，拥有30多个系列产品。

　　看着眼前逐渐被塞满的货车，光头李记食品有限公司营销总监边茂耸心里充满了成就感。“我们生产的产品已达到了国际标准。这笔单子是我们产品走出国门、打入国际市场的关键开端。”边茂耸说，“新的一年，布局海外市场将会成为我们寻找客户、增加业务的主要途径，2024年我们计划将年出口额提高到2000万元。”

　　对2024年充满信心的不仅是边茂耸，黄凯也同样为自己的公司定下了年度出口额3000万元的目标。“这个目标还是属于比较稳扎稳打的，相比上一年，差不多是50%的增长，但实际上，在管理得当的情况下，实现出口翻一番的问题也不大。”黄凯说。

　　外贸大省显担当

　　开局关系全局，起步决定后势。一些省市提前谋划，在助企“出海”的路上跑出“加速度”，彰显外贸大省的实力与担当。

　　开年第一天，在山东港口青岛港码头，长366米、设计载箱量13500标箱、总货值约2亿人民币的“乌奈札快航”，满载山东货物，驶向大洋彼岸的美国。在济南董家镇站，2024年第一趟山东中欧班列于1日上午从这里出发，经霍尔果斯口岸出境，运载着激光切割机、轮胎等“山东制造”运往乌兹别克斯坦塔什干。1日凌晨，在济南遥墙国际机场，5Y4701航班运载仪器设备、汽车配件等货物飞往美国纽约……

　　2024新年伊始，山东发起并实施“好品山东 鲁贸全球”市场开拓行动。山东省商务厅外贸处处长马翎表示，今年的行动，将聚焦稳住欧美日韩等传统市场，更大力度拓展东盟、中亚、拉美、非洲等新兴市场，推动外贸企业“抱团出海”、通过市场开拓活动叠加支持政策，打出外贸固稳提质组合拳。

　　在山东“海陆空”忙发货的同时，5日下午，160辆苏州金龙海格纯电公交客车从苏州工业园区正式启程发往巴基斯坦。据悉，这批客车订单金额超1.5亿元，是巴基斯坦首次大批量引进纯电公交车。

　　1月6日，福建省商务厅发文，提出支持企业拓市场稳订单、推动各地稳存量促增量、加强出口风险保障等11条措施。1月2日，山东省威海市印发促进外贸高质量发展政策措施清单，聚焦国际市场开拓、跨境电商发展、优质产品及大宗产品进口、“商务+金融”、服务贸易创新发展、提升贸易便利化水平等六方面，梳理制定20条政策措施，服务进出口企业高质量发展。

　　有利条件不断积聚

　　“展望2024年，既要看到外部环境的不确定不稳定性，也要看到中国经济和外贸发展的有利条件在不断积聚。”商务部新闻发言人何亚东日前表示，中国经济长期向好的基本面没有改变，对外开放的红利将继续显现，外贸新产品、新业态的潜力将持续释放。

　　2023年四季度，外贸发展出现了许多积极信号。以人民币计价的2023年11月当月出口量同比增长12%，达到二季度后的峰值。当月，中国对美出口结束14个月的下降，转为增长9.6%。

　　“中国外贸实现跨越式发展，稳居全球第一货物贸易大国，正在向贸易强国目标稳步迈进。”商务部部长王文涛表示，要扩大高水平对外开放，积极培育外贸新动能，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口，深化国际经贸合作，统筹贸易发展与安全，推动贸易强国建设取得新发展新突破，为推进中国式现代化建设作出新贡献。

　　“中国对外开放已经走过了单纯依靠要素低成本取胜的阶段。”商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威说，中国现在打的不是“单项赛”而是“全能赛”，包括更高的性价比、完善的产业配套和良好的营商环境，将赋予各类企业更大的成长空间。

　　“我们有信心，在各项稳经济、稳外贸政策‘组合拳’支持下，在广大外贸企业共同努力下，中国外贸将继续保持回稳向好的势头。”何亚东说。