零排放！国内首台大功率新能源改造机车在梁山港上线运营

9月28日上午9时，由济宁港航梁山港有限公司、武汉锦华盛铁路机车有限公司、湖南联诚轨道装备有限公司联合举办的国内首台大功率新能源改造机车上线运营仪式，在梁山港火车快速装载站隆重启动。

9时16分，伴随着“锦华盛”LE6-2006型新能源机车在梁山港铁路专用线上的缓缓启动，标志着国内首台大功率新能源改造机车正式上线运营。

据了解，这款LE6-2006型新能源机车是由武汉锦华盛铁路机车有限公司生产、湖南联诚轨道装备有限公司改造而成。经过电动化改造后，该款油改电机车不仅实现了零排放，而且传动效率更高、运行更加安全。

改造过程中，保持原车138吨总重量不变，联诚轨道装备公司从系统设计、总体布局、电传动系统、控制系统及外观涂装等方面，对车辆进行了全面升级改造。原来的柴油发电机组更换为动力电池，实现了零碳排放，传动模式也从直流传动转变为交流传动，效率更高。整车采用微机网络控制，对部件关键参数进行实时监控和保护，使控制更加精准，操作更加简单，运行更加安全。

改造后，机车最高运行速度为35公里/小时，牵引5000吨重物可在4‰的坡道上完成起动，可在平直道路上持续运行80公里，完全满足港口现场的运输需求。机车采用动力电池供电，标准充电桩进行充电，2.5小时可让电量从20%充至95%，与原机车相比能耗成本降低80%以上。

据悉，作为国家多式联运示范工程、煤炭应急储备基地的梁山港，积极响应国家生态文明建设号召，早在2023年8月就已获得全国内河港口首张“碳足迹”“碳中和”认证书，致力于零碳港口建设。先后安装了5兆瓦的光伏发电系统，年发电量可达550万度，引进了LNG运输车辆108辆、LNG船舶10艘。今年以来，梁山港紧紧围绕现代化绿色内河港口建设，以“计划精益化、集疏规模化、设备高效化、操作智能化、产能绿色化”为手段，加快形成新质生产力，不断创新管理模式和生产工艺。今年前8个月，梁山港的集疏港量已突破2000万吨大关，集疏港量较2023年同期增长50%以上。