河南:加快交通枢纽建设 融入服务全国统一大市场 陕西:加快完善现代化综合交通运输体系
党的二十届四中全会提出,要加快建设交通强国,构建现代化基础设施体系。河南、陕西充分发挥区位优势,不断完善现代综合交通运输体系,推动高质量发展。
河南:加快交通枢纽建设 融入服务全国统一大市场
进入11月,河南重大交通项目建设稳步推进。月初平顶山港通航运营,千吨级船舶直抵江淮,豫西地区实现“通江达海”;沿黄高速公路加紧施工,将于年底通车;商丘机场日前开工建设,豫东地区新添一条重要空中通道。
河南地处中原腹地,是连接华北、华东、华中的重要枢纽。“十四五”期间,河南全省综合交通网总规模达29.2万公里,比“十三五”末增加1.4万公里。高速公路新增里程超2900公里,17个地级市全部开通高铁,内河航道通航里程达1825公里。郑州国际陆港核心功能区正式启用,10个物流枢纽被纳入国家物流枢纽建设名单。
贯彻落实四中全会精神,下一步,河南将全面强化综合运输通道功能,通过交通枢纽建设融入服务全国统一大市场。
陕西:加快完善现代化综合交通运输体系
眼下,西安至延安高速铁路正在试运行,这条陕北革命老区首条高铁将于下个月全线开通。届时,西安至延安的铁路运行时间将从现在的2个半小时缩短至1个小时左右,为革命老区的发展注入新动能。
地处西北内陆的陕西,承东启西、连通南北。“十四五”期间,陕西统筹推进交通基础设施建设,全省高速公路里程增加至6799公里;高铁在建里程超1000公里,建设规模位居全国前列;西安咸阳国际机场T5航站楼建成投运,国际客运、货运航线达93条。
贯彻落实四中全会精神,接下来,陕西将推进中欧班列西安集结中心建设,打造“航空铁路公路”多位一体、高效联运的交通运输体系,加快建设内陆改革开放高地。
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