2025年中国外贸“质升量稳”：“中国智造”赋能全球产业链

面对复杂多变的全球贸易环境，中国外贸再次展现出强劲韧性。海关总署1月14日发布的数据显示，2025年我国货物贸易进出口总值达45.47万亿元，同比增长3.8%。

（图源：新华社）

其中，出口26.99万亿元，增长6.1%；进口18.48万亿元，增长0.5%。这份“质升量稳”的成绩单，不仅体现了中国作为全球产业链供应链关键支点的稳固地位，更清晰勾勒出“中国制造”向“中国智造”跃迁的升级轨迹。

“智造”引擎动能澎湃，结构优化特征显著

2025年中国出口的稳健增长，根本动力源于创新驱动带来的质效提升。海关总署副署长王军在国新办发布会上指出，出口“量的合理增长”源自“质的有效提升”，高技术产品出口表现亮眼，对整体出口增长贡献显著。

其中，工业机器人出口增速高达48.7%，专用装备、高端机床出口也分别增长20.6%和21.5%。

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具有标志性意义的是，我国工业机器人出口额首次超过进口，在该领域实现净出口，这是“中国智造”核心能力增强的生动体现。

这种“质”的提升不仅体现在高技术产业，也贯穿于传统产业的转型升级中。例如，部分陶瓷企业融合传统技艺与海外文化元素，成功推出广受市场欢迎的新式工艺品；家电企业针对特定地区气候环境研发的耐高温“沙漠空调”，成功开拓了新市场。这些案例表明，中国出口正从过去的规模成本优势，加快向“技术赋能、定制服务、品牌增值”的综合竞争优势转变。

新能源汽车出海，从规模扩张到体系输出

在“中国智造”出海的浪潮中，新能源汽车无疑是表现最为抢眼的板块之一，实现了从“量的爆发”到“质的跨越”，并开启了“体系输出”的新阶段。

据乘联合分会统计，2025年乘用车厂商出口总量达573.9万辆，同比增长19.7%。其中，新能源汽车成为当之无愧的增长引擎，新能源乘用车累计出口242.2万辆，同比大幅增长86.2%。

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这一增长的背后是立体化的突破。技术路线上，呈现纯电动、插电混动、氢能等多技术路径并行发展的格局，特别是插电式混合动力车型出口呈现超高速增长，满足了全球市场差异化的需求。

市场格局上，形成了“高端市场与新兴市场同步深耕”的全球化布局。在欧洲成熟市场，中国品牌稳步提升市场份额与品牌形象，相关数据显示，今年9月，以比亚迪、上汽名爵（MG）及奇瑞汽车为代表的中国品牌在欧洲乘用车市场的销售份额攀升至7.4％，创历史新高；在东南亚、拉美等新兴市场，则凭借更贴合本地需求的产品快速渗透，例如在泰国，根据今年5月国际能源署发布的《全球电动汽车展望2025》，中国产品在泰国电动汽车市场占比已高达75％。

出海模式上，正从单纯的整车贸易，向本地化生产、供应链协同、技术标准输出的系统性“扎根”模式升级。以比亚迪、长城汽车等为代表的中国车企，通过在海外建设生产基地、推广CKD（全散件组装）模式等，不仅输出了产品，更输出了制造能力、供应链体系和产业标准，标志着中国汽车产业全球化进入深度整合新阶段。

我国外贸韧性持续增强

2025年，我国出口市场多元化格局进一步巩固和深化。东盟已连续三年保持我国第一大贸易伙伴地位，我国对共建“一带一路”国家出口增长11.2%，拉动出口增长5.4个百分点，对拉美、非洲等新兴市场的开拓也成效显著。

更加均衡多元的市场布局，有效增强了我国外贸的抗风险能力和发展韧性。同时，中间品贸易的稳定增长，也体现了中国深度融入全球产业链分工，为全球制造业合作提供了稳定支撑。

外贸稳中有进的背后，是一系列政策的协同支持与营商环境持续优化。2025年，国家层面持续优化口岸营商环境，海关总署会同多部门启动跨境贸易便利化专项行动，推动29项措施落地，包括提升通关信息化智能化水平、支持多式联运发展、保障中欧班列等贸易通道高效畅通等，显著提升了通关效率，降低了企业成本。

此外，从培育绿色贸易、数字贸易新优势，到支持外贸新业态新模式发展，再到巩固外资外贸基本盘，一系列涵盖财税、金融、产业、贸易的宏观政策协同发力，形成了支持外贸稳规模、优结构的政策网络，为外贸企业稳订单、拓市场注入了信心与动力。

2025年外贸结构的优化，为“十四五”时期外贸高质量发展画上圆满句号。展望“十五五”，中国将继续推进高水平对外开放，在巩固“中国智造”产品竞争优势的同时，积极发展数字贸易、绿色贸易，持续深化制度型开放，推动外贸质量效益进一步提升。

从“中国制造”到“中国智造”的变迁，不仅是中国经济转型升级的缩影，也必将通过更深层次的全球产业合作，为世界经济复苏与增长注入更多确定性。