民航局召开智慧民航建设领导小组第一次会议新基建赋能立足四个场景

4月6日，中国民用航空局召开智慧民航建设领导小组第一次会议，研究部署今年智慧民航建设工作。交通运输部党组副书记、中国民用航空局局长冯正霖指出，未来5年，是我国民航从单一航空运输强国向多领域民航强国迈进的重要阶段，要坚持安全可靠、自主可控原则，提升民航各领域国产化水平，加强关键技术、产品和服务的攻关，通过新型基础设施为传统基础设施赋能，立足“智慧出行、智慧物流、智慧运行、智慧监管”四个场景，加强数字感知、搭建生态系统、完善数据治理、强化网络安全、支持行业创新。

冯正霖要求，把握好理念创新，充分发挥信息化、数字化在智慧民航建设中的驱动引领作用；把握好机制创新，着力破除制约行业发展和智慧民航建设的体制机制性障碍；把握好流程创新，在制度设计、标准修订、规章编制等方面为流程创新做好保障；把握好技术创新，建设更加安全、便捷、高效、绿色、经济的民航新型基础设施；坚持好系统观念，做好各领域各方面整体设计和协同推进。

冯正霖强调，今年要做好统筹谋划，从六个方面全力推进智慧民航建设。一要在体制机制创新、数据治理、示范项目推广、标准规范等方面做好顶层设计，统筹组织、一体推进各专项组的工作。二要把智慧民航建设任务全部纳入各部门的改革工作中去予以推进，认真抓落实，定期总结，加强督察督办，确保智慧民航建设出成绩出成效。三要积极引导全行业以及国内外各优秀科研单位和IT企业参与智慧民航建设，推动新技术、新方法与民航深度融合发展。四要强化民航各单位在技术攻关、试点应用、标准制定等方面的协同合作，加强政府信息整合和利用，发挥科技联盟作用，加强与行业各主体间、各交通方式间、上下游产业链创新链间的协同合作。五要以落实新基建实施意见和五年行动方案为重点，细化“五个一”目标任务，尽快形成一批可参考、可复制、可推广、可操作的经验成果，并推动相关标准规范修订和体制机制改革。六要加强理论、政策研究和技术开发，攻关“卡脖子”技术，着力提升院校办学能力和水平，进一步加大对创新主体科技研发的支持力度，鼓励提升自主创新能力。