交通运输领域新基建五年行动方案出炉：七大建设行动推动交通基础设施数字转型、智能升级

据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025年）》（以下简称《行动方案》）近日出炉，这份交通领域的“五年行动方案”，将为我国未来交通高质量发展勾画怎样的蓝图？在国新办26日举行的发布会上，交通运输部相关负责人对《行动方案》进行了解读。

在总体要求方面，《行动方案》以推动交通运输高质量发展为主题，以数字化、网络化、智能化为主线，着力推进交通运输提效能、扩功能、增动能，提出到2025年，打造一批交通新基建重点工程，形成一批可复制推广的应用场景，制修订一批技术标准规范，交通运输精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力显著增强，交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升。

“依托京港澳、京雄、成渝等干线公路，深中通道、秦岭隧道群等长大桥隧，江西等地高速公路服务区开展智慧公路建设，推进厦门港、宁波舟山港、大连港等集装箱码头智能升级，建设天津港、苏州港、北部湾港等新一代自动化码头，推进无人集卡规模化应用，加强港口危险品智能监测和预警。”交通运输部综合规划司负责人范振宇介绍，在主要任务方面，《行动方案》提出了智慧交通、智慧港口、智慧枢纽等七大建设行动。

提升恶劣天气下高速公路的出行效率和出行安全服务水平是新一轮新基建智慧公路建设的重要内容。范振宇表示，未来除了在路网智能化监测、调度和管控能力方面进行提升外，还将努力提高公路智慧化服务水平切实提升用户在高速公路上的出行体验。他进一步解释：“通过5G、北斗、毫米波雷达和大数据等智能技术手段，推广交通突发事件的精准信息推送和伴随式的智慧出行服务，特别是在团雾、冰冻多发区域，向车辆端提供辅助安全驾驶的有关服务，尽量降低恶劣天气对安全行车的不利影响。”

此外，机场、高铁等大型客运枢纽的便捷换乘也是普遍关注的问题。“提高行李直挂比例，发展联乘运输服务，让大家换乘过程更便利。进一步加强对枢纽的客流、车流、环境等信息智能化动态监测，推动智能化的运力组织调度和旅客疏导，提高综合换乘效率。当客流出现拥堵或者各方面出现不顺畅的时候，我们通过智能化的设施建设，提高管理方的反应效率。”范振宇说，未来，将以便捷换乘为导向，推动电子客票广泛使用，推动跨运输方式安检互认，切实改善人们出行服务体验，让大家出行更加便捷、舒心。