国家邮政局发布2023年8月中国快递发展指数
经测算,2023年8月中国快递发展指数为361.5,同比提升16.2%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为400.9、573、208和68.9,同比分别提升10.6%、27.1%、3.6%和1.9%。8月,行业运行较为平稳,市场规模持续保持增长态势,航空快件运输体系进一步完善,协同发展能力有所增强。
图1 2021年8月-2023年8月中国快递发展指数
8月,快递发展规模指数为400.9,同比提升10.6%。从分项指标看,预计8月快递业务量将同比增长15%左右,业务收入同比增长9%左右。8月,行业规模增长较为良好,日均揽收量在3.5亿件左右,周业务量持续上升。一方面,快递企业深化原产地服务,水蜜桃、大闸蟹、海产品等寄递解决方案日益成熟,农特产品寄递活跃。另一方面,企业推出“提前买、选时送”、“七夕准时达,晚到必赔”等特色服务,有效保障“七夕”寄递需求,与电商平台协同推动“甜蜜经济”火热发展。
8月,快递服务质量指数为573,同比提升27.1%。从分项指标看,快递服务公众满意度预计为82.8分,同比提升0.5分。重点地区72小时准时率预计为84.4%,同比提升6.2个百分点。8月,在强降雨天气影响下,部分网点运行受阻,快递业落实防汛救灾各项措施,迅速恢复重建。一方面,快递企业通过加强应急调度、调整运营方案、增派人员抢险等方式,推动受灾地区分拨中心与网点复工复产。另一方面,快递企业勇担社会责任,第一时间投身防汛抗洪救灾,在为灾区捐款捐物的同时,发挥网络与供应链优势,优先转运救灾物资,协助地方政府疏散人员、转移群众,参与灾后物流运输保障工作,助力防范次生灾害应对,为受灾商家提供仓储、运输等特色服务。
8月,快递发展能力指数为208,同比提升3.6%。一是枢纽园区加快建设。快递企业进一步提升现有枢纽能级、加快打造新枢纽,持续推进分拣处理场地与园区建设。华南航空枢纽中心投产运营,温州机场飞机改装拆解基地和浙南区域航空分拨中心揭牌,郑州机场国际快件中心启用,西藏首个农产品前置智能仓落地林芝,嘉兴航空物流枢纽的重要配套项目“东方天地港”开工建设,广东(汕头)智创园项目正式签约。二是综合运输能力增强。行业自有航空公司开通“鄂州=阿布扎比”“深圳=莫尔兹比港”等国际航线。搭乘中老铁路冷链专列,定制“泰国=老挝=昆明”公铁联运专线,有效提升榴莲等跨境时效。与深圳地铁合作,创新空铁轨联运模式,缩短分拨与航空干线的接驳时间,运输场景实现新突破。三是出海业务能力提升。行业通过优化路网资源,缩短柬埔寨本土配送时间。提升英国专线服务能力,推出“快线”和“标准”结合跨境解决方案,为跨境卖家提供国内一件起揽、全链路跟踪、7*24客服等多种服务。采用国内直发模式,通过国内中心仓与国外辅助仓协同配合,提升一体化供应链服务能力,助力海内外企业降本增效。
8月,快递发展趋势指数为68.9,同比提升1.9%。快递企业上半年财报陆续发布,多家快递企业入围“世界500强”“全球物流品牌价值25强”等榜单,行业品牌价值不断提升。9月,在湖鲜、海鲜消费黄金季与中秋假日经济推动下,预计行业将实现良好发展。
附注
1.快递发展指数指标体系
快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等4个一级指标和11个二级指标。其中,发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标,服务质量指数包括公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标,发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额等4个二级指标,发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。
2.评价方法
中国 快递发展指数评价采用指数评价方法,以2016年3月为基期,基期值设定为100,通过标准值实现数据的无量纲化,通过加权合成中国快递发展指数。
3.数据来源
国内生产总值(GDP)、支撑网络零售额历史数据来自国家统计局,其余所有数据来自国家邮政局。
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