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9月快递业务量同比增长20% 顺丰第85架全货机入列

来源:国联证券股份有限公司 作者:未知 时间:2023-10-24
导读:10 月16 日-10 月20 日,上证指数下跌3.4%,沪深300 指数下跌4.17%;交通运输行业下跌3.4%,在31 个申万一级子行业排第12......

市场表现

10 月16 日-10 月20 日,上证指数下跌3.4%,沪深300 指数下跌4.17%;交通运输行业下跌3.4%,在31 个申万一级子行业排第12;其中,物流行业(申万二级)下跌4.56%,跑输上证指数和沪深 300 指数。物流行业(申万二级)板块内市值前10 大公司,周涨幅最高:中国外运+0.2%,总市值296.8亿元;周跌幅最高:厦门国贸-13.4%,总市值149.7 亿元。

行业数据

(1)运量:港口货量环比上升,快递投揽环比回落10 月16 日-10 月22 日(第42 周),国家铁路运输货物7,596.1 万吨,环比+1.0%,同比+38.3%;全国高速公路货车通行5,620.4 万辆,环比-0.5%,同比+49.1%;监测港口货物吞吐量24336.7 万吨,环比+3.0%,同比+48.2%;集装箱吞吐量561.8 万标箱,环比+10.5%,同比+57.9%;执行国际、国内货运航班分别为2428、1671 班,环比分别+6.0%、-2.1%,同比分别-3.7%、+64.5%;邮政快递本周揽收、投递量分别为27.5、27.1 亿件,环比分别-2.2%、-4.4%,同比分别+57.4%、+59.7%。

(2)运价:公路环比上升,内外贸集运下降,海空运货代环比双降公路物流运价指数环比继续上升。10 月16 日-10 月20 日(第42 周),中国公路物流运价指数为1,050.97 点,环比+12.8 个点,同比2019 年+67.5 个点。

内外贸集运运价环比继续下降。10 月16 日-10 月20 日(第42 周),中国出口集装箱运价综合指数CCFI 为817.20 点,环比-0.3%,同比2019 年+5.2%。

10 月7 日-10 月13 日(第41 周),中国内贸集装箱运价指数PDCI 为1,169点,环比-2.7%,同比2019 年-8.2%。

海运空运货代价格环比双降。10 月16 日-10 月20 日(第42 周),FBX 海运货代价格为1,048.1 美元/TEU,环比-2.4%,同比2019 年-15.3%。10 月16日-10 月22 日(第42 周),FAX 空运货代价格为2.53 美元/KG,环比-5.9%,同比2019 年-23.1%。

本周要闻

(1)顺丰第85 架全货机入列,机队规模继续扩大。其中,3 架B747、22 架B767、43 架B757、17 架B737,宽体机占比接近30%。

(2)鄂州花湖机场年货邮吞吐量突破10 万吨,预期到2025 年实现年货运量245 万吨,客运量100 万人次。

(3)京东快递港澳服务全面升级,最快四小时送达,可实现送货上门、夜间派送等服务。

(4)2023 年1-9 月快递业务量累计完成931.2 亿件,同比增长16.4%;快递业务收入累计完成8545.5 亿元,同比增长11.1%。其中,9 月份,快递业务量完成116.6 亿件,环比+4.5%,同比+20.1%;快递业务收入完成1057.4亿元,环比+6.5%,同比+14.4%;快递业务单票收入9.1 元,环比+2.0%,同比-4.8%。

风险提示:国内经济复苏不及预期、物流行业竞争加剧、国际贸易摩擦加剧、油价上涨风险

 

责任编辑:权浩宇
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