铁路+班轮，京津冀地区有了国际贸易新通道

3月20日上午，由中国铁路北京局集团有限公司北京货运中心承运的铁水联运集装箱从河北保定出发开往秦皇岛南站，集装箱将从秦皇岛港通过水运班轮运往韩国仁川。自此，北京货运中心成功开辟“保定——秦皇岛——仁川”京津冀地区铁水联运货物运输新通道。

今年以来，北京货运中心积极调整运输结构，着力推动绿色高效跨境铁水多式联运。他们走访掌握上游企业运输需求，通过互联网大数据信息和市场调研，摸清上下游市场运输费用、运输能力、运输时效等信息，运用铁路95306系统测算收付费项目，综合比价比质，降低物流成本，形成铁水联运快速货物运输有效服务链；同时打通下游接卸和铁水运输中间衔接通道，依托港口、铁路、箱源、航线等优势资源，拓宽内陆地区外销渠道，保障物流链供应稳定。

为确保铁水联运有效衔接，提高运输效率，该中心优化车源、箱源组织，详细制订开行方案，全程采用“集装箱铁路+集装箱班轮”运输模式，充分发挥多式联运优势，通过铁路货场、水路港口的无缝衔接，大幅提升运输效能。

目前，该项目货源覆盖河北地区保定、廊坊、衡水等地市外贸进出口企业，货源品类包含家具五金、橡胶制品、日用化工品等200多种，货物流向通达日韩地区，将成为依托“服务北京、联动雄安”的重要物流承接平台，为助力京津冀地区经济发展、畅通国内国际双循环提供强劲引擎。