云南(鲁甸)商旅物流集聚区
来源:广东省物流行业协会
作者:广东省物流行业协会供稿
时间:2022-11-11
导读:以“昭通一体化”为依托,将鲁甸节点向云南(鲁甸)国际陆港方向发展。
以“昭通一体化”为依托,将鲁甸节点向云南(鲁甸)国际陆港方向发展。使其成为:“一带一路、川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”国际陆海贸易新通道的云南门户和重要物流枢纽;全国第三代国际商旅陆港建设的示范区和云贵川交汇区的商旅物流集聚区;服务大西南链接海内外的区域性节点和高原特色农产品物流创新示范新城。通过大西南地区对接粤港澳大湾区及南亚地区的资源互换平台,逐步向国家级内陆自由贸易区的先行区方向发展。
通过融入“川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”,以“昭鲁一体化”发展为方向,直接对接粤港澳大湾区地区,之后连接南亚地区和东盟地区,通过功能提升和转移,最大程度吸附社会资源汇集和产业快速集聚。构建“广货西进,滇货东进、跨国产品互换”的商旅集散平台,为大西北、大西南地区打通南向、东向的出海的通道,最终实现将鲁甸建设成为国家级内陆自由贸易区的目标。
鲁甸依托现有的物流基础设施,按照物流大通道运营的需要,对鲁甸节点初步按照“一区三园八中心”的功能进行布局。
一区:“一带一路”下的“川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”云南(鲁甸)商旅物流集聚区节点;
三园:空港物流园、高原农产品特色园、铁路联运物流园;
八中心:农产品冷链加工中心、国际联动甩挂运输中心、跨境电商采购展交中心、区域配送服务中心、物联网信息服务中心、口岸保税服务中心、商旅集散服务中心、金融物流服务中心。
责任编辑:尹艺洁
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