2025汽车零部件物流大会在西安隆重举行 共探行业新趋势

5月22日，2025汽车零部件物流大会在西安举行，来自全国汽车物流行业的专家学者、企业代表齐聚一堂，共同探讨汽车零部件物流行业的现状、挑战与未来发展趋势。

大会由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会汽车物流分会承办（下称：分会），陕西通汇汽车物流有限公司特别协办。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长马增荣，西安市发展和改革委员会党组成员副主任王凯，分会名誉会长、一汽集团公司原党委书记赵方宽等领导出席开幕式并致辞。

长春市人民政府原常务副市长王海英，陕西汽车控股集团有限公司党委副书记总经理周相强，以及德银天下党委副书记、副总经理、陕西通汇物流有限公司董事长王文岐等嘉宾应邀参会。

马增荣在致辞中表示，2024年我国汽车零部件市场规模已达5万亿元，占全球份额30%，连续三年全球第一，彰显产业强劲活力。面对新机遇，他提出三大方向：一是国产化替代加速推动物流成本降低；二是新能源汽车产销量突破1200万辆带动核心部件需求激增；三是智能化技术突破催生高精度物流服务升级。

针对行业挑战，马增荣强调四大战略重点：构建韧性供应链，优化国际物流通道布局；深化数字化转型，运用AI、北斗等技术提升全链路协同效率；践行绿色物流，通过循环包装和智能调度减少碳排放；加速全球化布局，在海外建设仓储配送中心实现“整车+零部件+服务”一体化。他特别指出，西安作为“一带一路”枢纽城市，正成为汽车物流新支点，并充分肯定了通汇物流20年来对行业的贡献。最后，他呼吁全行业携手打造高效、智能、绿色的物流新生态，助力汽车产业链高质量发展。

在高端演讲环节，国家信息中心正高级经济师徐长明就“我国汽车市场现状与展望”进行了深入剖析，为与会者提供了宏观视角下的市场洞察。陕西通汇汽车物流有限公司副总经理张仲军分享了“商用车厂内物流数智化探索与实践”的经验，展示了数智化技术在物流领域的应用成果。

敏实集团全球物流中心总经理余珂则从全球化视角出发，探讨了“从‘关税围剿’到‘生态破局’——中国汽车零部件企业全球化生存指南”。此外，赛力斯汽车物流业务智慧物流部部长陈鹏就“新能源汽车物流体系评价方法探讨”发表了见解，为新能源汽车物流的发展提供了新思路。

互动沙龙环节以“新时代汽车供应链管理升级与KD出海发展的思考”为主题，吸引了长安汽车、比亚迪、赛力斯汽车、蔚来汽车等多家知名企业的物流负责人参与。与会嘉宾围绕供应链管理、国际物流、KD（散件组装）出海等议题展开了热烈讨论，共同探索汽车供应链管理的新路径。

专题演讲环节，安吉智行物流有限公司业务发展部总经理孙立艳就“逆流与共生：地缘政治裂变下的汽车零部件供应链战略重构”进行了深入分析，为企业在复杂多变的国际环境中制定供应链战略提供了参考。蔚来汽车国际物流负责人毛广厦则分享了“VUCA时代，数智化赋能供应链高效发展”的实践经验，展示了数智化技术在提升供应链效率方面的巨大潜力。

此外，一汽物流有限公司智慧物流技术研发院副院长张莹莹、京东集团汽车物流解决方案负责人高阳、陕西德信零部件集团有限公司市场与研发管理中心副经理徐强等嘉宾也分别就汽车零部件物流的破局之道、汽车行业解决方案创新实践、产业新生态重构等议题发表了精彩演讲。

大会期间，与会代表还就汽车零部件物流的数智化转型、全球化布局、智慧物流无人化等热点问题进行了深入交流。此次大会的召开，不仅为汽车零部件物流行业搭建了一个交流合作的平台，也为推动行业的创新发展注入了新的动力。