首发!从石家庄开去德国汉堡,中欧班列解锁“新地图”
今天,一列满载汽车配件、服装鞋帽、生活用品等货物的中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程,驶往德国汉堡。与以往不同,这趟班列将通过新疆阿拉山口口岸出境,成为石家庄首列经阿拉山口口岸出境的中欧班列。
4月29日,石家庄首趟经新疆阿拉山口口岸出境的中欧班列,从石家庄国际陆港鸣笛启程。通讯员余陈军摄
据了解,这趟班列共搭载100个标准集装箱,经阿拉山口口岸出境后,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰,预计16天后抵达德国汉堡,运距10092公里。
“阿拉山口口岸是我国距离欧洲最近的铁路口岸。”石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜介绍,相比以往线路,石家国际陆港经阿拉山口口岸出境的班列,运输里程将缩短1000公里,时效快了2天。此外,阿拉山口口岸规模大,换装能力强,提升了班列在口岸的通行效能,为外贸企业提供了新的更便捷的线路服务。
今年以来,石家庄国际陆港已开行中欧班列110列,同比增长104%;货运量9.65万吨,同比增长134%;货值22.39亿元,同比增长113%,已构筑起向西连接中亚与欧盟,向北连通中蒙俄经济走廊,向东衔接海上丝绸之路,向南贯通东盟的国际物流网络,成为京津冀地区连通“一带一路”沿线国家的重要枢纽。本次成功开通的阿拉山口西线通道,不仅开辟了京津冀地区中欧班列全新的出境线路,扩充了国际陆港运输网络体系,也将进一步增强石家庄中欧班列的市场竞争力。
石家庄国际陆港总经理刘金朋表示,他们将继续加强与海关、铁路等部门的通力合作,在稳定既有中欧班列及通道的基础上,持续拓展优化班列线路,加大增开班列频次,提升班列开行质量,提高班列服务品质,着力创建京津冀中欧班列集结中心,为京津冀高水平对外开放搭建国际陆路物流黄金通道,建设成为国际一流陆港和开放发展新高地。
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