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中欧班列(渝新欧)重箱折列已开行超一万列

来源:中国水运网 作者:周佳玲 时间:2022-07-14
导读:德国杜伊斯堡当地时间7月11日,一列满载着100个标箱的电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(渝新欧)驶入杜伊斯堡DIT场站,这是中欧班列(渝新欧)历年累计开行的第10000列重箱折列,总的运输货值超4000亿元,多项重要指标位居全国首位。

德国杜伊斯堡当地时间7月11日下午2点30分,一列满载着100个标箱的电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(渝新欧)缓缓驶入杜伊斯堡DIT场站,这是中欧班列(渝新欧)历年累计开行的第10000列重箱折列,总的运输货值超4000亿元,多项重要指标位居全国首位。

2014年3月29日,习近平主席在德国杜伊斯堡见证渝新欧班列到站时说,中德位于丝绸之路经济带两端,是亚欧两大经济体和增长极,也是渝新欧铁路的起点和终点。两国应该加强合作,推进丝绸之路经济带建设。承载着这份殷殷期望,渝新欧班列加速驰骋于亚欧大陆间,成为中欧经贸合作的桥梁,中德、中欧间的务实合作因此也得到了进一步的深化。

为见证中欧班列(渝新欧)第一万列重箱折列运抵,中国驻杜塞尔多夫总领馆在杜伊斯堡DIT场站举行了“中欧班列(渝新欧)第一万列重箱折列接车仪式”,总领事杜春国出席接车仪式并致辞。杜伊斯堡港口集团首席执行官马库斯·班恩及董事卡斯滕·辛内、杜伊斯堡市长办公室中国事务部主任吕海阁等到场祝贺。

在仪式现场,杜春国总领事向杜伊斯堡港负责人转交了渝新欧(重庆)物流有限公司总经理漆丹的贺信,并表示,今年正值中德建交50周年,“渝新欧”的跨越式发展,成为了中德、中欧合作不断走深走实的缩影,不仅实现了亚欧大陆的互联互通,更带动了亚欧大陆两端的区域整体发展,造福了沿途各国人民。

2017年,渝新欧还在德国杜伊斯堡收购占地约6000平米的自主产权仓库,成为全国中欧班列中唯一拥有自主产权海外仓的平台公司。目前,渝新欧已在德国、波兰、匈牙利、俄罗斯、越南、老挝、泰国等近20个欧亚国家掌控仓储资源36万平方米、可堆存场站面积超25万平方米,可充分满足客户多点位、多元化运输和运营需求。

“我们的货源品类很多,不管是发往中国的还是从中国发来的货物都越来越丰富。我是从2019年9月开始在这里工作的,快三年了,明显感觉到活儿变多了,货物从小的轻工产品到大的机械,应有尽有。”渝新欧德国公司的仓库工作人员克拉伊尼基表示,十分期待去中国,尤其是去渝新欧的总部重庆看看。

“德中经济合作广泛,过去50年德中之间的成功合作令双方均受益,期待今后双方不断拓展合作。”杜伊斯堡港口集团首席执行官马库斯·班恩说到。

杜伊斯堡政商界人士纷纷表示,当地的繁荣离不开中欧班列的贡献,他们对双边合作的前景充满信心,均认为亚欧大陆的互联互通令沿途民众获得了实实在在的好处。

中欧班列(渝新欧)现已形成“3+8+N”集结分拨体系,稳定运行线路近40条,可通达境内外100余个城市和地区。“未来,我们将继续在中国驻杜塞尔多夫总领馆的支持下,与杜伊斯堡港不断深化合作,持续促进中德两国在多领域的务实合作。”渝新欧公司总经理漆丹说。

“中欧班列(渝新欧)已经成为重庆融入共建‘一带一路’,打造内陆国际物流枢纽和西部地区开放高地的重要载体和明星品牌。”重庆市政府口岸物流办相关负责人表示。

责任编辑:李思远
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