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红海滨筑港 大漠中建城 中交四航局15年参建沙特10多项重要工程

来源:中国水运网 作者:肖明葵 陈晖 梁胜 周海龙 时间:2022-12-12
导读:沙特位于世界上最大的半岛——阿拉伯半岛之上,东濒波斯湾,西临红海。“沙特阿拉伯”一词在阿拉伯语中的意思是“幸福的沙漠”,这里也被誉为“石油王国”。

沙特位于世界上最大的半岛——阿拉伯半岛之上,东濒波斯湾,西临红海。“沙特阿拉伯”一词在阿拉伯语中的意思是“幸福的沙漠”,这里也被誉为“石油王国”。当地时间12月7日下午,国家主席习近平乘坐的专机抵达哈立德国王国际机场。应沙特阿拉伯王国国王萨勒曼邀请,中国国家主席习近平于12月7日至10日在沙特利雅得出席首届中国-阿拉伯国家峰会、中国-海湾阿拉伯国家合作委员会峰会并对沙特进行国事访问。

作为中国大型央企中交集团下属主力子公司之一的中交四航局,于2007年开始进入沙特阿拉伯建筑市场以来,积极践行“一带一路”倡议,主动对接中交集团“一体两翼”平台,大力落实“海外优先”部署,深度参与到沙特的港口、公路、管道、市政等多领域的建设,成为沙特阿拉伯地区基础设施建设的重要力量。十五年来,中交四航局全方位投身于沙特经济社会建设,参与建设了沙特吉达红海门码头工程、沙特吉赞JIGCC取水排工程、沙特吉赞经济城商业港等十余个重点工程,累计合同额近30亿美元,为当地提供中国技术、中国标准、中国装备和中国方案,在推动属地化经营管理、提供就业岗位、保护生态环境等方面卓有成效,为推进沙特阿拉伯当地交通基础设施建设和社会经济发展、加强中阿经贸合作和人民友谊,谱写中阿命运共同体新篇章做出了重要贡献。

红海滨吉达港斗热浪 书写“一千零一夜”建港传奇

2007年12月,第一批中交四航局建设者不远万里来到红海沿岸,参与吉达红海门码头工程建设。吉达港是沙特阿拉伯地区最大的集装箱港,也是西亚第二大集装箱港,是“一带一路”海上运输重要十字路口,吉达港的建设促进沙特的交通贸易和连接亚欧经济贸易的交通要道具有重要意义,成为支持和推动“一带一路”倡议最有力的传播者。

广袤的沙漠、此起彼伏的沙浪、蒸腾热浪、单调的黄色……这便是中交四航局建设者对沙特的第一印象。加之当地位于沙漠地带,白天的平均温度接近40摄氏度,高温干燥、炽热风沙的环境给中交四航局建设者带来了巨大挑战。除自然环境因素外,高标准的海外施工管理制度、国际化程度高的施工团队,均给项目建设带了挑战,项目团队坦言“在这里建码头,简直像造航天飞机。”

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面对诸多困难和挑战,中交四航局建设团队秉持“埋头苦干、敢闯敢试、敢为人先、精益求精”的优良传统,通过优化施工方案,减轻了漫天风沙对项目施工的影响;并积极探索海外工程管理经验,编制了适合本项目实际的QC计划,建立了全面的施工管理流程,总结提出“态度零容忍、管理零失控、产品零缺陷”管理经验应用于施工生产,实现“管理标准高,管理水准高,管理效果高”的预期管理目标。

经过近三年时间一千零一个日夜的打拼,中交四航局建设团队便在红海湾之滨建成了一座现代化的集装箱码头,并取得了“500万人工时无重大事故”的骄人业绩,受到了沙特业主的表彰和奖励,创造了四航人“高难度、高品质、高评价”的建港传奇。

大漠中吉赞经济城创奇迹,中国技术攻克世界施工难题

碧波无垠的波斯湾风平浪静,漫长的海岸线曲折蜿蜒,孕育了众多天然良港,而广袤的沙漠中则埋藏着无穷无尽的财富等待人们去发掘。

2013年,根据沙特阿拉伯政府规划,在距离吉赞市区80公里,规划打造面积103平方米、海岸线长达11公里、总投资250亿美元的吉赞经济城。吉赞经济城是“一带一路”倡议在中东地区的重点项目,该城集炼油、电厂、航运、行政区、生活区于一体,拟建一座日产40万桶标准油的炼油厂及配套电厂,将成为拉动沙特红海沿岸经济增长的重要力量。

中交建设者们与经济城规划同步进驻这片待开垦的沙漠之城,成为进驻该城的首批拓荒者,他们用智慧和汗水书写着“沙漠建城”的传奇。期间,四航建设者先后参建了吉赞经济城JEC疏浚和回填项目建设,也是首家进驻吉赞经济城的国际企业,拉开了建设吉赞经济城的序幕。2014年,建设团队参与建设吉赞JIGCC取水排项目,这也是中国交建与沙特阿美石油公司合作的第一个综合性的大型基建工程。吉赞取水排项目HDPE管道属于大直径超长HDPE管线范畴,此前仅有少数国外公司掌握其水下安装关键技术,可参考信息极少,而工程采用的大直径超长HDPE管属世界首例,经业主综合评定,将其评为“吉赞经济城施工建设三大难题之一”。

建设期间,中交四航局建设团队立足项目实际开展技术攻关,通过理论分析、试验研究、现场检测等手段,经过8次会审和20多次现场专题讨论会,最终自主研发出大直径超长HDPE管道成套安装施工技术并应用到工程建设,有效克服了海上托运、定位沉放、水下对接等技术难点,创造了大直径柔性管道安装世界纪录,一举打破外国公司在HDPE管道领域的技术垄断,获得了3项国家专利认证、2项省部级科技进步奖,2项全国行业协会工法。

中交四航局建设团队勇于挑战陌生的海底管道和机电专业,积累了一套完整的超大型HDPE管水下安装施工技术,为业主提供了中国技术、中国标准、中国方案,树立起HDPE管的业务口碑和中国交建在国际市场的良好品牌和形象。此后,中交四航局建设团队凭借良好的信誉和雄厚的技术数量,参与建设了吉赞商务经济城商业港等项目,涉及机电、水利、码头、管道、路桥等多个专业领域。

在中交四航建设者的努力之下,一座现代化的工业新城——吉赞经济城在大漠中“拔地而起”,已初具规模,中交四航局建设团队开拓创新,再创佳绩,在沙特吉赞经济城刻下中国印记,在红海沿岸书写出一段“沙漠建城”的传奇。

绿色环保施工保护海洋生态 助力实现沙特“2030愿景”

2016年,沙特正式发布“2030愿景”,提出三大支柱——阿拉伯与伊斯兰世界的核心国家、全球投资强国、连接亚欧非三大洲的世界枢纽,通过发展多元经济和经济转型实现“2030愿景”。

自2016年以来,中交四航局先后参与建设了沙特红海开发别墅、沙特谢巴拉疏浚与回填、沙特红海酒店等十余个项目,不仅进一步完善了沙特的基础设施建设,改善当地民生、拉动经济增长,还积极在生态保护、人才培养、民生福祉等领域积极履行社会责任,为助力沙特实现“2030”愿景贡献“中交”力量。

由中国港湾承建、中交四航局负责施工的沙特谢巴拉疏浚回填工程属于沙特重大再生旅游项目,作为沙特“2030愿景”经济转型计划的一部分,其建设目标是将红海沿岸打造成类似“马尔代夫”的全球闻名超级观光度假区。

该工程施工区域遍布红树林、各类珊瑚礁,是海豚、海龟、候鸟等海洋及珍稀物种的栖息地和迁徙地,项目施工既要保证施工效率,还需要保护当地的生态环境。

早在施工准备阶段,团队便针对施工环保工作的痛点和难点展开深入研究,采取在施工水域设置防污围帘,将局部施工水域与非作业水域进行围隔等有效环保措施,有效降低水域浊度,并同专业技术团队合作,实时监测水体酸碱度、溶解氧值、浊度等水质情况,为保护当地的生态海洋环境筑牢安全屏障。

对于岛上海鸟、鱼鹰等的巢穴,中交四航局建设团队通过科学手段将其移到安全位置,满足其生存需求,并严格控制作业环境内灯光亮度,以避免对岛上海鸟和海洋生物的作息时间产生影响。

如今,在平静的西部红海沿岸海域,湛蓝色的天空映衬着蔚蓝色的海洋,漫长的海岸线上三两只海豚时不时露出海面划出一道道美丽的弧线,随处可见的海龟在柔软的沙滩上嬉戏游玩。“每次看到项目有新进展,看到海里的鱼和岛上的鸟与我们和谐共处,就感觉我们的努力没有白费。”沙特区域分公司总经理薛林虎欣慰地说。

“苍官影里三洲路,涨海声中万国商。”千百年前,海上丝绸之路串联起中阿之间的繁华鼎盛。如今,伴随着“一带一路”倡议和沙特阿拉伯“2030愿景”计划提出,中阿两国再次迎来前所未有的黄金发展期,中交四航局将始终坚持“海外优先”战略,将中国技术、中国标准带到沙特,不断完善基础设施建设,为推动沙特经济发展,传承中阿千年丝路友谊,打造新时代中阿命运共同体贡献新的力量。

责任编辑:尹艺洁
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