中欧班列（沈阳）集结中心班列首发

3月4日，“中欧班列（沈阳）集结中心班列首发仪式”在沈阳蒲河物流基地举办。　于海洋　摄

　　“中欧班列(沈阳)集结中心班列首发仪式”，4日在沈阳蒲河物流基地举办。

　　此次中欧班列(沈阳)集结中心班列成功首发是沈阳加快建设东北海陆大通道，推进高水平对外开放实现新突破的重要举措，是以新气象、新担当、新作为当好新时代东北振兴“跳高队”和“辽沈战役”主力军的重要行动。

　　当天，一列装有55个40英尺集装箱出口货物的中欧班列从沈阳蒲河物流基地鸣笛启程。本次班列货源来自沈阳、辽宁及东北三省、京津冀、长三角、珠三角等地区，货物品类涵盖汽车零部件、机械设备、电子产品、医疗器械、日用品等100余种，箱均货值约9万美元，创历史新高。

　　据介绍，2022年6月，中国外运股份有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司等成立合资公司，依托全国18个铁路集装箱中心站之一，国家一级铁路货运枢纽——沈阳蒲河物流基地，共同建设中欧班列(沈阳)集结中心。在蒲河物流基地既有20亿元(人民币，下同)投资建设的铁路作业线、集装箱堆场等设施基础上，新增投资5280万元，建设8万平方米海关特殊监管区，场站数字化信息化管理系统以及购置多式联运转运设施等，实现当年开工、当年竣工，能够满足中欧班列(沈阳)年均开行1000列以上需求。

　　截至2023年2月，中欧班列(沈阳)累计开行2149列，是东北地区开行规模最大、运输时效最快、线路辐射最广、成本效益最优的中欧班列，形成了富有韧性的国际物流供应链，为辽沈地区开创了亚欧国际运输新通道，搭建了开放合作新平台。

　　活动期间，沈阳市政府、中外运、中国铁路沈阳局签署了《共同开行中欧班列(沈阳)建设国家中欧班列集结中心合作协议》。

　　下一步，依托中欧班列(沈阳)集结中心，沈阳将加快建设国际陆港，规划面积18平方公里，重点发展木材交易、现代物流等产业。