“湘滇·澜湄线”怀化至昆明至万象国际货运接续班列首发

  湖南怀化首列“湘滇·澜湄线”怀化至昆明至万象国际货运接续班列12日在怀化国际陆港鸣笛发运，专列满载中巴车、风机、塑料颗粒和硫酸铵等产品共50标箱，货重466吨、货值570万元人民币，全程预计4天时间可以到达老挝万象。

　　这是湖南省与云南省深度融入共建面向印度洋国际物流大通道的省际战略合作重大成果，两省发挥优势共同深耕东盟，使中老铁路有效辐射到中国内陆腹地和中南半岛国家市场，实现铁路沿线地区资源禀赋优势互补。而“澜湄快线”是昆明与万象间“客车化”的货运服务产品，较其他中老铁路国际货运列车具有到货时间可控、通关和运行速度快等特点。

12月12日，首列“湘滇·澜湄线”怀化至昆明至万象国际货运接续班列首发。　　杨清芳 摄

　　怀化国际陆港自2021年9月启动建设，在长江中游的湖南、湖北、江西“三省合作协议”深入实施后，加速推动了三省焦柳线、沪昆线上的城市货源向怀化集并，使怀化成为湖南省乃至中部地区的东盟货运集结中心，吸引了西部陆海新通道70%的货物南下东盟，国际班列达到“每天一班”。

　　目前，怀化国际陆港已常态化开行中老、中越铁路跨境班列和到北部湾港、湛江港、南沙港的铁海联运对外贸易线路，截至11月底共计开行班列428列(含公路卡班26列)，超额完成湖南省定全年目标任务，中老班列开行数量居中国中部地区第一、全国前列。