今年西部陆海新通道铁海联运班列发送货物已突破11万标箱

2月21日，装载着来自泰国的木薯淀粉、海南的椰汁和菜籽油等货物的X9586次西部陆海新通道铁海联运班列，从广西钦州港东站驶出开往四川省城厢站。今年起至2月20日，西部陆海新通道铁海联运班列发送货物达11.35万标箱，同比增长13.8%。

2月21日，满载着来自泰国的木薯淀粉、海南的椰汁和菜籽油等货物的X9586次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出。陈磊 摄

　　据介绍，目前西部陆海新通道已实现由线到面，织就一张以铁路为主干线，覆盖中国18省(区、市)、70市、145站的交通物流网络，通达全球120个国家和地区的495个港口，运输品类已达到1143种，成为连接西部地区和东盟国家的重要纽带。

　　2024年春运期间，渝桂、川桂、滇桂、黔桂以及西北、广西区内等方向的西部陆海新通道铁海联运班列开行量均呈现大幅增长态势，其中渝桂和广西区内班列增长率达117.1%、132.7%。

　　为提高西部陆海新通道铁海联运班列运输效率，中国铁路南宁局集团有限公司大力推进钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，将中心站铁路货场与钦州自动化集装箱码头共同纳入海关监管，铁海联运各环节信息实现高效互通共享，集装箱通过码头自动化设备高效转运，每个箱可以为货主节约运输成本100多元人民币。