7月20日，A股物流板块继续高走。截至收盘，wind快递概念指数上涨1.41%，韵达股份（002120.SZ）大涨逾4.71%。

　　而前一天，快递板块涨势更猛，wind快递概念指数大涨4.97%，7只个股全线翻红，申通快递（002468.SZ）早盘一字涨停，韵达股份、顺丰控股（002352.SZ）、圆通速递（600233.SH）等跟涨。

　　消息面上，是快递业发展态势整体回暖及业绩大增。

　　7月18日，顺丰控股、圆通速递、申通快递和韵达股份四家快递巨头均发布喜人的6月业绩，快递服务业务均同比大增，一扫前期疫情影响的阴霾。

　　不过，在实际业务上，部分快递公司在某些区域业务仍受疫情影响。据时代财经了解，韵达股份近3个月业务量均同比负增长，截至目前，其北京、上海部分区域派件业务依然停摆。

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　　部分区域依然停摆

　　4月份以来，受吉林、山西、上海等多地疫情影响，快递业发展有所放缓，部分分拨中心和营业网点暂时停运，多地出现不同程度网络中断。

　　国家邮政局发布的4月份中国快递发展指数报告显示，4月份中国快递发展指数为241.3，环比下降3.9%。其中，快递发展规模指数为286.5，环比下降11.8%。从分项指标看，快递业务量同比下降11.9%，快递业务收入同比下降10.1%。

　　具体来看，今年4月，顺丰、圆通和申通业务量均同比减少，分别同比减少10%、4.83%、7.68%。

　　7月19日，申通快递证券部人士接受时代财经采访时表示，今年4月份公司快递业务受到影响比2020年还要厉害，当月业务量出现负增长。

　　值得注意的是，4家快递巨头中，韵达股份受到的打击最大，连续3个月业务同比负增长。最严重的4月，业务量同比减少近2成。

4家快递公司近3月业务量情况。数据来源：各公司公告。时代财经制表

　　7月19日，韵达快递员王伟（化名）告诉时代财经，由于前段时间北京出现疫情，韵达北京的件全部停发，件量少了很多，他只能寄其他快递过去。

　　疫情的余波也使消费者明显感受到，近期快递寄送速度较慢，有的甚至直接告知不能收发货。

　　7月19日，小林（化名）在湖南长沙某韵达网点想要寄文件到北京海淀区，但当快递员输入具体地址时，快递机无法打单，快递员告诉她，该地址韵达寄不了，“就算发了也可能会延误，为了避免这种情况，现在公司统一规定，北京、上海很多个区域都不能发。”无奈之下，小林只好多花几块钱，改换顺丰寄件。

　　有快递公司的员工告诉时代财经，只有收件地的网点正常运行，“三段码”才可以开，发件网点才能把快递运单打出来，“三段码是快递业内用来快速分拣用的方案，一段代表城市大型集散中心，二段是下属网点，三段是快递员码。至于收件人能不能成功签收，还要看快件在运输、中转、配送等环节是否受到影响。”

　　据韵达客服提供信息，截至目前，不能寄往北京的地区有海淀区、朝阳区、东城区等9个区，而上海的则有金山区、宝山区、松江区等7个区。

　　行业回暖，业绩大增

　　不过，即使仍有部分地区快递停摆，随着疫情缓和，快递业也正逐渐回温。

　　6月3日，国家邮政局发布的2022年5月中国快递发展指数报告显示，5月中国快递发展指数为269.2，环比上升11.6%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为344.7、331.7、198.4和67.2，环比分别上升20.3%、2.1%、16%和2.4%。相比4月份，行业规模有效恢复。

　　从7月18日晚间四家快递巨头不约而同发布的6月业务经营简报数据，也能明显感受行业回暖。

　　龙头顺丰控股公告显示，6月份速运物流业务和供应链及国际业务合计实现营收266.92亿元，同比增长63.66%。其中，速运物流业务营业收入161.25亿元，同比增长11.16%；供应链及国际业务同比增长迅速，达486.08%，实现营业收入105.67亿元。

　　同时，另外三家快递巨头6月快递服务业务收入均有所增长。圆通速递、申通快递和韵达股份6月快递业务收入分别实现41.07亿元、29.82亿元和41.4亿元，同比增长31.57%、55.09%和25.11%。

4家快递公司今年6月业务情况。数据来源：各公司公告。时代财经制表

　　可以看出，在快递服务业务上，顺丰的龙头地位难以被撼动，是唯一一家单月业务收入达到百亿元以上的公司。不过，在增速方面，顺丰却被“两通一达”抛在后面。增速最快的申通快递以业务量同比增长30.83%的速度领先。

　　上述申通证券部人士告诉时代财经，6月上海解封，其快递业务实现100%完全恢复，再加上618大促活动的推动，快递业务回升，“后续自7月份开始，第三季度将进入行业淡季。而9月以后大学生开学，再加上双11大促力度规模会比618更大，预计下半年公司业务将保持增长势头。”

　　同时，除韵达股份外，另外三家快递公司已披露2022年上半年业绩预告或快报，成绩喜人。

　　具体来看，顺丰控股预计2022年上半年净利润约24.3亿元-25.8亿元，同比大增220%-240%；申通快递预盈约1.7亿元-2亿元，同比大增216.2%-236.71%；圆通速递2022年上半年业绩快报显示，上半年实现归母净利润17.71亿元，同比大增174.24%。

　　“价格战”逐步消退

　　2020年，在疫情影响下，国内快递业务量骤减，快递行业也掀起了“价格战”，各大公司先后采取降价方式，来获取更多单量。

　　然而，低价抢单策略很快显露弊端，不少快递网点出现停运、老板“跑路”等情况。2021年后，“价格战”策略开始消退，快递行业也渐趋理性发展。

　　2022年1月，国家邮政局还发布关于《快递市场管理办法（修订草案）》（意见征求稿），其中明确规定经营快递业务的企业及其从业人员，不得与他人相互串通操纵市场价格，损害其他经营快递业务的企业或者用户的合法权益；以及不得无正当理由以低于成本价格提供快递服务。

　　从各家快递公司披露的经营数据来看，快递服务单票收入整体呈现稳定上升趋势。

　　顺丰的单票价依然保持最高，近两月保持同比增长约3%的速度，6月份单票价为15.81元。圆通和韵达单票价则保持在2.5元左右水平稳步上升。

4家快递公司近3月单票收入情况。数据来源：各公司公告。时代财经制表

　　光大证券表示，随着国内疫情防控效果逐步显现，快递行业供需也将继续随之恢复。

　　安信证券则认为，对于圆通等快递企业，各家单票盈利仍保持较高水平。未来需求复苏，龙头业绩或将持续改善，快递物流行业短期有望保持复苏趋势。

　　快递行业回暖以及亮眼的半年报业绩拉高市场情绪。

　　受利好消息影响，7月19日、20日两天A股物流板块走高。截至7月20日收盘，wind快递概念指数上涨1.41%，6只个股翻红。

7月19日物流板块走强。