加强整车外发基础管理工作，确保完成外发任务。全力与邯钢有关部门协作，跟踪协调每月整车合同签订情况，并协同邯钢相关部门及时完成每月准发及装车进度。从产成品外发标准化、流程化管理入手，提高整车出库物流保障能力，加快局车在厂周转，协同邯钢各成品库严格按计划装车，做到应装尽装。在做好保产保供工作的同时，进一步探寻新区周边装车线路的发运能力，确保新区达产后汽铁联运业务无缝对接。

拓展运输渠道，实现保供、降费“双丰收”。深入市场调研，健全完善运力池数据库，广开渠道，大力引进新的运力资源，为实现绿色物流奠定基础。对标周边民营企业运价，从使用车辆、运输路线、资金支付、装卸车等全要素分析、评价，为邯钢运输价格及时调整提供基础数据。在现有汽运运作的成熟模式下，积极探索各矿点至新区线路，进行模拟比对。对运输线路、运费、新场地周边环境等情况进行充分摸排，选择高效、低价物流模式实现有效衔接。充分发挥黄骅港进口矿疏港运价优势，围绕邯钢厂内生产所需品种配比动态进行调整，保证每月布港量占比。加强与邯黄铁路有限责任公司协调，保证按日需求申报计划，与河钢北京铁路运输协调调度中心一起协同北京局调度所批车兑现工作。与河钢国际邯郸分公司、邯钢物流公司相互协作，提前谋划新区保供工作方案，寻求周边合适的中转运输站点，为新区保供奠定良好基础。